隨著"二胎政策"的開放，相比SUV較為冷門的MPV逐漸的火熱了起來。而說起MPV就不得不提及別克GL8、本田奧德賽這兩款二三十萬元級熱門的合資MPV了，這兩款車成名已久，都是適合商務接送和家用的MPV。
2019年別克GL8更是一年售出14.8萬輛的成績，成為細分市場的冠軍。但別克GL8廠商指導價:23.29萬-44.99萬元，即使是丐版的車型優惠後，全款落地最少也要25萬元以上了，對於工薪階層而言，這個價格有些高了些。
買不起別克GL8的話，或許可以考慮一下本文的好車值得推薦：售價為7.98萬-16.08萬元的長安歐尚科尚。配雙側電滑門+2個VIP座椅的版本，關鍵裸車才13.28萬元起售，排放符合國六標準。
長安歐尚科尚雖然屬於長安汽車，但並沒有懸掛長安原來的車標，新車前臉採用"仿生態"理念設計，點陣式的前格柵輔以鷹眼般的燈組設計，彰顯前臉的沉穩與厚重感，堪稱長安版“奧德賽”。
側面的線條較為硬朗，將車身側面輪廓襯托的很飽滿，中高配車型第二、三排都使用了隱私玻璃設計，全系都標配17英寸的多幅式輪圈，突出新車的運動氣息，4條輪胎則採用了瑪吉斯BRAVO HP系列，型號為：215/60 R17輪胎，單價大約500元左右1條，主打公路行駛的質感。
內飾的設計是這款車的亮點之一，內飾整體的風格看起來較為舒適，手指經常能觸碰到的區域大都採用了超纖皮材質裝潢，質感不錯。長安歐尚科尚作為一臺2+2+3的七座的MPV，相信很多消費者都比較關心第三排的乘坐空間如何，在二排座椅保持不動的情況下，身高1米83的體驗者坐進第三排，頭部空間剩餘3指多一點，腿部空間剛好剩餘3指，即使是長途乘坐也是可以應付的。
長安歐尚科尚長寬高分別為：4840x1860x1840x2820mm，屬於中型MPV，MPV其實也有像SUV這樣分緊湊，中型級別的，長安歐尚科尚和本田奧德賽車身數據接近，都是中型MPV，比如像進口的寶馬2系多功能旅行車則屬於緊湊型MPV了，但進口寶馬2系多功能旅行車官方指導價26.38萬元起步，配3缸發動機+雙離合，無論是價格，空間，動力性能都是不如長安歐尚科尚的。
動力性能方面，根據調校的不同 全系提供三種動力總成，分別是：型號為H16EB的1.6L四缸自然吸氣發動機，匹配5擋手動變速箱，最大功率94kw 馬力128匹；1.5T燃油機+48V輕混，匹配6擋手動變速箱，最大功率115kw 馬力156匹；型號為JL476ZQCF的1.5T四缸渦輪增壓發動機，根據車型的不同，分別匹配6擋手動或者7擋雙離合變速箱，最大131kw 馬力178匹。全系國五國六車型都有在售。
這款長安版"奧德賽"，裸車優惠後13萬起售，就配雙側電滑門，2個VIP座椅，能否打動您呢？歡迎留言討論！更多好車值得推薦，盡在車訊之家報道。
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