儘管聯合國安理會2231號協議部分條款以及到期，但是關於進出口武器的條款將延續到今年十月份
近日，據環球網援引外媒報道，稱聯合國安理會對於伊朗的第2231號協議將在2020年10月18日到期，該協議規定限制第三國向伊朗提供武器和軍事裝備，特別是進攻性武器。協議到期還標誌著時隔十三年後伊朗將可以再次進入國際軍售市場，購買各種先進武器裝備而不受到限制。另據美國媒體報道，伊朗目前已經對國際戰機軍售市場表現出了極大的興趣，並列出了包含多款新式戰機的清單。
蘇霍伊設計局出品的雙發重型戰鬥機在全球軍售市場頗為火熱
清單包括俄羅斯和中國的五款先進戰鬥機，其中俄羅斯戰機佔到三款，為蘇-57隱身戰鬥機，米格-35戰鬥機，蘇-30SM戰鬥機；中國戰機佔到兩款，殲-10C戰鬥機，JF-17"梟龍"戰鬥機。不難看出上清單的俄羅斯戰機全是雙發中型/重型戰鬥機，而中國戰機全是單發中型/輕型戰鬥機。那麼伊朗最終會如何做出抉擇呢？
伊朗空軍現有的主力戰機為F-14A"雄貓"和米格-29A"支點"
縱觀伊朗空軍現有的裝備，被軍迷們賦予"波斯貓"愛稱的55架F-14A"雄貓"戰鬥機是絕對的主力，但是這批雄貓在伊朗空軍中服役已經接近三十年，能執行作戰任務的恐怕還不到30架。除此之外伊朗空軍還擁有接近40架米格-29A"支點"戰鬥機，也急需換代升級。除去兩款主力作戰機型，伊朗空軍還裝備了包括F-5E/F"虎"，幻影F.1，殲-7/殲-7M戰鬥機在內的大量二代戰機，無一例外都需要替換。
伊朗近年來積極自研戰鬥機，但是依舊是杯水車薪
儘管伊朗空軍也在努力自研戰機，在2012年5月，伊朗空軍接收了首批3架基於F-5E"虎"式而自研"閃電"戰機，截至目前已經接受了數十架，但是伊朗受國際制裁太久，自研戰機性能讓人懷疑，恐怕只是一劑安慰劑，無法起到根治的作用。隨著聯合國第2231號協議的到期，伊朗外購先進戰鬥機幾乎是板上釘釘的事情，此時放出的清單更是一個強烈的信號。
殲-10CE是基於中國空軍自用的殲-10C戰鬥機的出口型號
在清單中的三款俄羅斯戰機無一例外全是最近幾年俄羅斯最先進的雙發重型/中型戰鬥機，定位與目前伊朗空軍裝備的F-14A"雄貓"頗為接近。但是近年來受到國際原油油價的影響，伊朗國內的經濟狀況並不樂觀，而俄羅斯的重型戰機註定價格不菲，所以外購戰機的重心極有可能向兩款中國造戰機偏移，其中殲-10C有著更大的概率。殲-10C的外售型號在國內被稱為殲-10CE，在國際市場上被稱為FC-20CE。
以模型的形式參加2019年迪拜航展的殲-10CE
作為目前中國推向海外市場的戰鬥機中最先進的一個型號，最早在2018年的珠海航展得到了公開，據推測在配備的彈藥系統以及航電系統在世界範圍內屬於先進水平，而對外售價可能僅為4000萬，在國際軍售市場上是米格-35和F-16V強勁的對手。對此有外媒專家稱，如果伊朗成為殲-10CE的第一個海外用戶，將對傳統俄羅斯戰機的客戶產生嚴重的衝擊，甚至俄羅斯航空工業可能再次上演本世紀初的窘迫局面
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