自從二胎政策實施以來，七座MPV因為有著更好的乘坐舒適性，逐漸就成為了二胎家庭的考慮對象，而一眾自主品牌當然也紛紛推出自己的七座MPV產品，在十萬級的MPV當中，佼佼者有長安歐尚的科尚以及廣汽傳祺的GM6，相比GM6，科尚有著2米8的軸距，在這個級別當中，一寸長一寸強，那麼科尚到底強在哪？
外觀上，科尚採用了U型的前格柵，配合滿天星的裝飾，前臉顯得年輕運動。狹長的大燈造型中規中矩，而且較為可惜的是全系都沒有配備LED大燈，只有鹵素大燈，但是勝在耐看，也算是彌補過失了吧。
側面線條平直，典型的MPV造型樣子，不仔細看的話，還有幾分奧德賽的樣子。隱藏式的D柱的設計，很好地降低側面的視覺重心，讓側面有了幾分年輕的氣息。多幅式的輪輞非常耐看，加上金屬切削之後，在成熟之餘又多了幾分運動，不得不說科尚在年輕運動與成熟穩重之間真的是"拿捏得死死的"，平衡得極佳，這樣的平衡，對於年輕的奶爸而言，應該有著足夠的殺傷力吧。另外側滑門的加入，讓後排的乘客進出方便了不少，屬於"真正的MPV"該有的設計。
尾部最為出彩的應該算是貫穿式的尾燈了，這樣的設計很好地拓寬了尾部的視覺寬度，也有著不錯的辨識度。銀色的下護板與黑色的下包圍，提升了尾部的層次感，整體而言，尾部的設計算是較為成功的。
內飾整體設計溫馨大氣，屬於居家風格較強的那種類型。米白+黑色的色調搭配，營造出不錯的居家氛圍，說明科尚本質上還是想做一個"奶爸車"。稜形的皮革縫線處理讓內飾的層次感提升了一個臺階，擁有了更加高級的檔次感。十英寸的中控大屏鑲嵌在中控中，可以提供包括多媒體、原廠互聯映射、智能語音控制等等當下主流的智能互聯功能，這一點不得不說真的是自主品牌的傳統技能。
作為一個七座的MPV，科尚有著4840/1860/1840mm的車身尺寸，軸距長達2820mm。整體尺寸都比同級別的GM6要大上一些，在空間就是第一需求的MPV市場，科尚還是有著不錯的優勢的。全系提供2+2+3的座椅佈局，第二排獨立座椅。第三排放倒之後還能獲得不錯的空間。
動力上，科尚提供了1.6L自然吸氣以及1.5T渦輪增壓兩種版本。其中1.6L自然吸氣發動機最大馬力128匹，最大扭矩168牛·米，匹配5MT。唯一可惜的不支持國六。而1.5T最大馬力178匹，最大扭矩265牛·米，匹配七檔雙離合變速箱，支持國六，動力更強，排放標準更高，1.5T版本的性價比更高啊。
外觀年輕運動與成熟穩重完美平衡，尺寸空間優異，加上檔次較高的內飾設計，以及靈活的大空間，科尚可以說是自主十萬級別MPV的強有力的競爭者了，對於空間有需求的二胎奶爸們不妨考慮下。
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