在新冠肺炎疫情於2月下旬以意大利為中心大爆發後，歐洲境內已開始進行大規模的移動與邊境管制，雖然FIA與FOM希望能在5月恢復舉辦F1賽季，不過情況相關不樂觀。
如同賽點車隊領隊Otmar Szafnauer日前於墨爾本所言，「少一場比賽等同於少一份分紅」，雖然各隊目前以提前實施暑假時間來減少相關支出，不過各隊今年都遇到了另一項支出壓力，就是要進行大幅修改規則的2021年賽車研發。
因此為了減輕各隊的財政負擔（不僅小車隊會受到影響，廠隊也開始受到母公司因疫情停工導致銷售額劇幅衰退的衝擊），大部分的車隊都已贊同暫緩2021年規則實施—— 法拉利車隊雖未明確表示反對，但希望能進行詳細討論——這項議案預定在19日晚間舉行討論與投票，並預期會通過。
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