MRTCB
我这些年，旅游坐了南方航空公司，海南航空公司的飞机，服务都很好，而且行理箱托运都不收费的。可是今年四月1日14时15分，乘坐天津航空公司飞机西安至哈尔滨时，托运每件行理箱承重一公斤就收费20元。我把行理箱的物品都拿出来，空箱子还收费80元。很令人费解，是根据什么规定收的费。是按国家物价部门的规定收费吗？在乘机上，也不供应免费食品和水。一份饭要价35元，一小瓶水2元。
杨荣芝7
因为工作关系，我乘飞机的机会比较多，查了一下软件，去年飞了79次，对这个问题，有一定的发言权吧。
我不像一些朋友那样，只盯着一个航空公司飞，因为北京去大多数地方的航班都有选择，国航、东航、南航、海航等都有，因此我常常是看哪班飞机的时间方便，就坐哪班。
上述4个航司，我都有会员卡，其中南航金，国航银，其余两个是普卡。综合来看，南航乘坐的最多，东航和国航差不多，海航相对较少。偶尔去香港，也有称作国泰港龙，以及香港航空的经历。
给我印象最深的国内航空公司，是海南航空。地勤服务、机上服务、机上设施、机上餐食包括两舱休息室等方面，海航做得都不错。机舱内的红色调，也给人一种暖心的感觉。厦门海空和海航有类似的地方，记得以前我还是南航银卡的时候，几次乘坐厦航的航班，都意外收到了登机问候，证明他们的服务还是很有心的。相反我成为南航金卡会员后，很多时候登机后是没人搭理的。
南航的A380确实牛逼，但是综合来看，他们的各项软硬件水准，其实还是有提高空间的，其中就机上餐食来讲，南航应该是几家国内航空公司比较差的。而且除了广州白云机场之外，多数机场的南航会员休息室的条件，都很一般。
国泰港龙的各项条件不错，在skytrax的排名连年居高也是有其道理的。给我印象最深的是，空姐很有气质。
足球周刊安然
乘坐过华夏航空、山东航空、福州航空、厦门航空
华夏航空
第一次坐飞机的话坐的时华夏航空的小飞机，一上飞机，小姐姐面带甜蜜的微笑，给你一种很舒适的感觉。对于华夏航空来说的话，很多的支线机场都能见到，应该是从事支线机场飞行任务的一家航空，并且空乘服务做的也比较好。
山东航空
印象最深的是他的餐食，还有空乘小姐姐的服务，乘坐的时候多是早上，吃到的餐食也多是早餐。不管是空少还是空姐，在服务上都比较到位。但是航空公司的发展还没有去了解，具体的情况就不太清楚了。
福州航空
福州航空的话，也就乘坐过一次，对于福州航空印象不是特别深，最深的是，餐食准备的是蛋炒饭。航空公司的发展也没有怎么去了解。
厦门航空
这个航空可得好好说说了。空乘人员的服装比较漂亮。空少空姐的颜值也是没得话说，服务也比较到位。个人比较喜欢并且以后想要去厦门航空工作。故特意去了解了一下厦门航空。全国前十的航空公司没得话说，飞机数量达150多辆。厦航集团下有厦门航空，江西航空，河北航空（据说餐食是牛肉炒饭）三个航空公司。从形象上来说，厦门航空的形象，印象给乘客是最深的。
青年乡村
虽然说不上特别喜欢国航，但是感觉国航的起降标准应该是国内最高的。2017年成都回深圳，因为深圳雷暴滞留，当时排在我那个航班前后不到半个小时之内的南航、川航、海航都陆续起飞了。然后我跑去国航的柜台问，柜姐霸气回应，因为我们国航的起降标准是全国最高的，所以没达到我司的起降标准我们是不会飞的。
Roy老湿
国内国际航班坐过不少，乘坐体验和服务差别很大。前几年有一次乘坐基地在上海的某方航空公司的航班从青岛去北京出差，当时我的腰间盘凸出痛的厉害，登机时我很客气的对空乘(帅哥)说：我的腰不好，麻烦您帮助我把手提行李箱放行李架上可以吗？出乎意料的是该帅哥居然说你自己放吧，我也腰痛。无语！以后就基本不乘坐该航空公司的飞机了。
青岛笑哥
最好可能很难做到，但好容易做到。
一，起降平稳，特别是降落。2002年去桂林游玩，飞机落地时颠簸太大，人都从座位上跳了起来，吓死人了，从那次以后，我对坐飞机比较抗拒，宁愿坐火车，也不想坐飞机。
二，剩机途中服务员的服务水平，至关重要，一句低声而有温度问候，一个略带侵略性的笑容，都给客人不一样的感受。
综合以上两个方面，我认为东方航空公司与其它公司相比，做的相对要好。所以，我坐飞机十有八九都选择东航，除非线路不对。
杨哥的
看你要哪方面，如果你要性价比，挑小公司，什么深航，海航和厦航。但是你要新机型，那就要南航。别的公司有380不？一句话就噎死对方。380的头等舱飞起来非常舒服。国航和东航，除了空姐漂亮，服务不行。南航的颜值层次不齐，但服务水准平均。小公司，深航，海航，厦航。没有南航那么训练有素。我印象最深刻，飞机降落，南航的乘务员会立刻把经济舱人挡住。我坐过几次海航和深航就没有。所以，这个就是训练。所以，一般大公司，就有保证。但南航的飞机餐不敢恭维，估计跟供应商有关。东航，和深航都不错。国际航班坐的好，我比较喜欢国泰和新航。
holeader
还是觉得海航的好点，服务还是可以的！空姐的服务态度很不错！去哪都会选海航，以前都是会选南航因为一次台风天降落不了，返回白云后南航是安排了吃住过后也没有见南航的从新安排航班，只能第二天只能自己从新选航班飞回海南，从此对南航就没有好感过！
QI62
国内航空公司的话我比较喜欢坐南方航空公司，因为南方航空公司的航线是国内所有航空公司中最大的，不但国内最多，而且机队规模居亚洲第一，世界第四。而且南方航空公司的活动要比东方航空的丰富，价格方面与东航差不多，个人感觉南航整体可能偏低一点的。
至于服务方面东航与南航都是差不多的，毕竟都是国内最大的两家航空公司，但是据说东航的常旅客服务要比南航的好一点，就是对待会员的优惠政策。因为本人乘坐东航的航班少，也不是他们东方万里行的金银卡会员所以了解的不是很多。南航方面的话个人比较喜欢他们每月28日的会员日，这一天可以买到很多特价机票，还可以抽奖，小编以前就抽到过国内往返机票一套和500里程。
如果要说知名度的话还是南航的知名度比较大，毕竟每年亚洲第一、世界第三的客运量摆在这里，这么多旅客选择南航，肯定还是他的知名度大一些。但是在国内知名排名第二的就是东航了，两家之间也是最大的竞争对手。
从实用角度来说，如果你在华南地区肯定是选择南航，毕竟这里是南航的天下，如果你在华东地区的话那就选择东航吧！
其实不管坐哪家航空公司，最好是一直选择这家航空公司，因为这样你才能积累更多的里程，升级自己的会员卡，获得更多的权益。还有就是南航和东航都是可以坐的，因为南航和东航都是天合联盟成员，两家航空公司的里程可以积累在一家，比如你坐的是东航，你可以把东航的里程积累在南航的会员卡里面。
背着背包go
安全是“最好”航司的基石标准，从这个方面上讲，我国航司都是最好的。在此基础上还有很多评分标准，每年英国顾问公司Skytrax都会对航空公司进行评级，2018年我国有3架航空公司上榜五星级航司，分别是国泰航空、中国台湾长荣航空（EVA AIR）和海南航空。可能大家最长见的便是海南航空公司的客机了。此外还有5家四星级航空公司，包括国泰港龙航空公司、中华航空公司、中国南方航空公司、香港航空公司、西部航空公司。其中西部航空公司还是低成本航空公司，值得关注。
海南航空公司是大陆地区唯一荣获ＳＫＹＴＲＡＸ评选的五星级航空公司，这也是其第八次获得“五星级”航空公司的殊荣。海航还荣获“世界最佳商务舱舒适用品”“中国最佳航空公司”和“中国最佳航司员工”三项大奖。海航在2018年遭遇巨大波折的情况下斩获如此佳绩，实属不易。值得一提的是全球排名前十的航空公司有7家来自亚洲。
中国南方航空公司是唯一跻身四星级航空公司的央企航司。2018年南航完成1.4亿人次旅客运输量，连续40年位居中国各航空公司之首。而且南航还拥有全亚洲最大、世界第三的机队规模。2018年南航还获评SKYTRAX“全球最杰出进步航空公司奖”。 南航能在如此庞大的规模下，还能持续提供优质的服务，更加彰显自身的综合实力。
值得关注的是西部航空公司，也是我国唯一上榜四星级低成本航空公司。西部航空公司成立于2007年，主营基地位于重庆江北国际机场。在短短的十年发展中便跻身四星级航空公司，毫无疑问是其他同类型航司学习的榜样。
