買車上車牌是生活中再平常不過的場景，但隨著汽車普及程度的增加，國內一線城市車牌告急，只能通過搖號甚至拍賣的方式取得，雖然新能源車的面世為部分人群解決了一牌難求的窘境，但整體上並未改變一線城市牌照短缺的問題。當然，資源緊缺價高者得也可以理解，但為了方便管理，各國車牌中蘊含的信息和意義也各有不同。哪些國家或地區的車牌值得一探究竟，不妨來看看。
作為土豪中的王者，迪拜人民一擲千金的生活日常，是全球人民茶餘飯後的談資，而迪拜日常所見的蘭博基尼、布加迪、法拉利等都已經不能表明車主顯貴的身份，跟國內類似，別樣的車牌成為達官顯要們標識身份的重要籌碼。
與國內連號、豹子號、666、888等彰顯身份的車牌號不同，迪拜的好車牌，通過數字的位數來表示，位數越少，車牌越好，也並非一般人就可以使用的。
比如之前一些報道中為人們所熟知的迪拜1號車牌，掛在一輛平平無奇的奔馳G63 AMG上，ta的車主則是阿聯酋酋長默罕默德，所以大佬的車牌從來不是錢的問題。當然，耀眼的車牌也並非完全是用來顯擺，除了個人喜好也有的是因為慈善事業，比如2016年6月沙迦拍賣會上，1800萬迪拉姆拍出的沙迦1號車牌。
還有一位印度大叔，曾經在迪拜RTA慈善拍賣會上以3300萬迪拉姆的價格拍到一張D5號車牌，據說是D代表4，D+5=9，是他的幸運數字。在此之前，還曾以2400萬拍下一張9號車牌。為了慈善事業，“土豪”花錢的任性也不是一般人可比的。
值得一提的是，迪拜普通的車牌有黑白兩色，三個元素組成，分別為:“迪拜”品牌標識、數字和代碼，如果想獲取彩色標誌，還需額外支付400迪拉姆。而車牌的尺寸也會有所不同，短版需要35迪拉姆，長版則為50迪拉姆，生財有道。
看看美利堅的車牌，色彩繁多，品種各不相同，因為體制的原因，美聯邦並沒有在汽車車牌上有什麼統一的國家標準，但不同的車牌上都可以看出是屬於車牌的歸屬地區。通過車牌來宣傳自己的所在的州，美利堅也是想法奇特，畢竟各轄區有自己的民眾，喜好、特產各有不同吧。
歐盟國家德國、法國的車牌倒是規格較為統一，辨識度較高，左起藍底的字母代表所屬的國家。作為蘭博基尼、帕加尼、法拉利、布加迪的故鄉，思維奔放不拘一格的意大利人也遵循著歐盟體制下的標準，好在這個車牌還看的過眼。
鄰國日本的車牌則給人一種滿屏的漫畫風，從顏色上區分共有四種。白底綠字——個人用車；綠底白字——商用車；黃底黑字——660cc以下的輕型個人用車；黑底黃字——商用輕型汽車。車牌信息方面，左上角是地名，右上角是車的型號對應的號碼，中間偏下最顯眼的是車牌號碼，而左下角就是日本車牌的特色假名，用於判斷車輛的用途或上牌先後順序。
再來看看深圳、珠海人民常常看到的通行內地與港澳的兩地車牌，這在其他地區並不多見，不禁有人要問，從香港右舵靠左行駛，到內地左舵靠右行駛，腦細胞不知要死掉多少。
最後來看寶島臺灣的汽車車牌，雖然形式上與內地的藍底或者黃底有所不同，但明晃晃的三個大字“臺灣省”已經表明其身份，小編期待有一天看到臺A牌照的汽車來內地旅遊。
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