全身碳纖維包裹的保時捷935現身，9300萬售價你買得起嗎？
近日，保時捷發佈了全新的935車型，新車基於GT2 RS升級打造而來，換裝了更為極致的賽道化組件，外觀上全黑的視覺效果，看起來非常兇猛。整個車身都採用複合碳纖維包裹，車重僅為1378kg，雖然此次官方並沒有公佈新車的0-100km/h加速時間，但是預計將與老大哥918處於同一水平線，只是高達9300萬售價你買得起嗎？
外觀方面，保時捷935基於GT2 RS升級打造而來，新車採用全車身的複合碳纖維套件，包括前唇，引擎蓋，後視鏡，側裙以及車頂等位置，同時巨大的尾翼極具視覺衝擊力，彰顯其強大的賽道基因。
作為賽事用車，內飾方面像GT3 R上的方向盤，儀表，防滾架以及帶有六點式安全帶的賽車座椅將必不可少，尾部方面，新車的剎車燈位於尾翼兩側，長尾造型以及下方的擾流板均為空氣動力學設計。
動力方面，全新保時捷935搭載GT2 RS同款動力總成，3.8T雙渦輪增壓發動機的最大功率700馬力（515千瓦），峰值扭矩750牛·米，傳動系統匹配7速PDK雙離合變速箱，此次官方並沒有公佈新車的0-100km/h加速時間。
但作為參考，保時捷GT2 RS的車重為1470kg，0-100km/h加速僅需2.8秒，而全碳纖維的935車重僅為1378kg，相信它一定會比GT2 RS更快，預計將老大哥918處於同一水平線。
保時捷911 GT2是保時捷(Porsche)2001年推出的一款911系列跑車，它基於性能卓越的911 Turbo設計而來，有著與之相比更強大的動力輸出和更輕的車身重量。保時捷911 GT2的引擎採用修改過的911 Turbo的3.6升渦輪增壓6汽缸引擎，排氣量3600cc，有著456馬力的輸出，比911 Turbo提升了約10%。
同時，911 GT2把911 Turbo的四輪驅動簡化為後輪驅動，藉此減輕了車身重量（僅為1440公斤），提高了起步的加速度和最高速度。從0到100公里時速的加速時間僅需3.737秒，0到200公里時速需12.8秒，最高時速則達到315公里/時。
保時捷911 GT2以運動特性和高水平的操控性為賣點，改進了前後懸架和車輪定位，並允許駕駛者手動調整直立尾翼以獲得需要的空氣動力值；它將革命性的複合陶瓷剎車系統作為標準配備，在降低車身重量的同時還有著反應靈敏、不易損耗、耐腐蝕等特點。
能夠在最惡劣的環境下提供最佳的剎車性能，同時也保證了在複雜行駛狀態下都能以安全為前提輕鬆操控。因此，保時捷911 GT2被譽為20萬美元以下性能最強的跑車，即使推出時正逢"911"事件造成的恐慌，銷售勢頭也絲毫不減。
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