第十九天（9月26日）：喀什市－紅旗拉甫山口－塔什庫爾幹縣 430公里
由於時差的原因，清晨9點左右的喀什天都還未大亮，出發的時候圓月都還掛在空中。
出城後就走上了314國道，往疏附縣方向前進，不久就到達疏附縣境內。
在疏附縣境內的公路邊，我生平第一次看到了栽種在田裡的棉花，算是長知識了。正在盛開的棉花花朵，潔白美麗，楚楚動人，更顯花枝俏；已經綻開的棉花，像是一小堆堆白雪掛滿枝頭，釋放著柔軟的豐收氣息，等待著棉農的採摘。
太陽出來了，天邊依然是灰濛濛的，讓整個天空也呈現出灰藍色，天邊的雪山也被蒙上了灰似的沒有那麼耀眼。倒是公路兩邊的一排排鑽天楊，身披金光，挺直身板，更顯英姿勃勃，列隊歡迎我們的到來。
在經過疏附縣較大的烏帕爾鎮後，很快就進入了阿克陶縣境內。依舊是挺直的鑽天楊，讓人賞心悅目，遠處的雪山也很亮眼。
10點半時，我們距離紅旗拉甫還有340多公里，而遠處美麗的雪山離我們似乎是越來越近了。
雪峰巍峨聳立，雪山連綿不斷，而近處黝黑的山脈溝壑縱橫，稜角分明，尤如刀刻斧鑿一般，它的硬朗與身後雪山的柔美形成了鮮明的對比。
快11點的時候又再次接受了公安檢查，過了檢查站後這條路就被稱為中巴友誼雪山路了，離塔什爾幹縣也還有200公里。
公路進入了溝壑縱橫的山谷裡，光禿禿裸露的山體，呈現了不同層次的丹霞顏色，非常漂亮，顏色和形狀隨著車行其中不斷變幻著，非常讓人震撼的地質奇觀。
最好看的雪山之巔上面的兩朵雲，形狀非常像兩條母子魚，背後的藍天像是大海，母子倆在藍色的海洋裡悠閒的徜徉。
11點半，到達蓋孜邊境檢查站，這裡除了嚴格進行安檢和身份證核對之外，還必須檢查邊防證。
山頂的雲朵幻化出萬千形態，雪峰也是形態各異。
12點左右到達途中的一個景點，白沙湖。只見滾滾沙山環抱一泓碧水，湖面平滑如鏡。白沙湖位於沙漠荒山之中，水面約10公頃，無論春秋冬夏，湖水始終不增不減，被稱為"沙漠奇景"。由於今天的行程較緊，我們沒有停車好好欣賞白沙湖風景。
過了白沙湖不久，遠遠就能看到著名的慕士塔格峰，在灰藍色的天空下，仍然顯得偉岸而聖潔。
慕士塔格峰位於阿克陶縣與塔什庫爾干塔吉克自治縣交界處，海拔7509米，其雄偉高大的身軀巍然屹立於帕米爾高原之上，成為帕米爾高原的標誌和代表。倒掛的冰川，猶如胸前飄動的銀鬚，雄踞群山之首，故有"冰山之父"的美稱。而更多的人則是以朝聖者的虔誠來這兒領略慕士塔格峰與卡拉庫勒湖相映成趣的湖光山色。
慕士塔格峰對面的雪山相比而言較為低矮，但也綿延不斷，與之相對成趣。
1點左右，我們到達了卡拉庫勒湖邊，有了湖水的映襯，慕士塔格峰和對面的低矮雪山都顯得格外有靈性了。湖邊的草地上有牧民圈養有犛牛和駱駝。
卡拉庫勒湖在藍天的映襯和陽光的照射下，湖水清澈，湖面含碧，波光粼粼，浮光躍金，充滿了靈動和柔性之美，屹立湖邊的慕士塔格峰在湖的襯托下則更顯陽剛與俊逸。雪峰上的天空雲蒸霞蔚，呈放射幻化之狀，極具科幻感，更富震撼力。
那些圈養著的駱駝原來是供遊客騎乘照相的。
在這樣的雪山和藍天之下，湖光和山色之中，人的心靈會得到放飛，思緒會得到飄揚，不知不覺中就會摒棄頭腦中的雜念，整個軀體都會覺得空靈許多。
在湖邊逗留了半個小時後，我們繼續上路，離慕士塔格峰越來越近了。山腳下的大片溼地面積廣闊，芳草萋萋，成群的犛牛散落其間，構成一幅非常美麗的畫面。
溼地慢慢離開我們的視線之後，我們繼續在山谷中向塔什庫爾幹縣前進，公路兩邊都是開闊平坦的草原。有成群的犛牛和一排排的蒙古包，水草豐茂的地方總是有牧民的身影。
公路邊看到成群的駱駝，應該也是牧民飼養的。
慕士塔格峰越來越近了，我們得開始仰望了。
下午2點鐘左右，我們進入了塔什庫爾干塔吉克自治縣境內，看這個名字說明這個縣是塔吉克族的自治縣。
進入塔縣不久，慕士塔格峰冰川公園雄偉的大門在就路邊佇立著。由於是淡季，似乎沒有人在景區門口管理，人可以從小門裡進去，我們匆匆照相後離去。
離開冰川公園不久就看到了位於公路右邊的卡拉蘇口岸，這是中國和塔吉克斯坦的口岸，距314國道13公里，海拔4300米，是2004年應塔吉克斯坦要求，中國政府同意開放的國家一類陸路人貨雙功能口岸。該口岸於2007年國家批准為常年開放一類口岸。作為中國對西開放的窗口，近年來承擔著對塔吉克斯坦、阿富汗、乃至俄羅斯等國家需求的各種物質、文化、生活用品，起到了連接歐亞的大陸橋作用。
口岸旁邊公路上這個“中國國際高原風情旅遊目的地”應該就是指塔什庫爾幹縣吧。
從慕士塔格峰的背面看去，就沒有剛才在湖邊看的時候那麼雄壯了。
公路邊上看到幾棵樹葉泛黃、樹形很像胡楊的楊樹，長得非常有味道。
公路兩邊不時出現成片的像柳樹一樣的植物，可惜樹葉都還不夠黃。
結果驚喜就在不經意之間就到來了。先是遠遠看到公路上兩邊茂盛的樹木在公路中間形成了一個漂亮的樹洞，很特別。然後車輛駛出樹洞之後看到公路兩邊都有完全金黃的楊樹，那種金黃色，之前我們都沒有看到過，這才是真正的純粹的金黃，透心的金黃，黃得太漂亮太漂亮了，我們的驚喜之情簡直難以言表，車一停穩就趕緊拿起手機奔向這片金黃。
告別美麗的樹洞和金黃的楊樹，沿途依然是壯闊的高原風光和濃濃的田園風情。
看到廣闊的平原上，有較為集中的村落，而且一叢叢濃密的樹蔭，我們還討論說這裡看來還是挺適合種樹的，為什麼不成片種植而是一叢叢地種植呢，後來在公路邊看到一些塔吉克族人的房屋才明白，那些樹蔭是用來給牛羊遮陰的。每一叢濃密的樹蔭下面，應該就是一個牛圈或羊圈。塔吉克族人的房屋建築也很有特色，色調樸素，造型別致。
繼續前行的一個公路拐彎處，看到了塔合曼溼地的觀景臺，登臺遠望，雪山下的溼地河流蜿蜒，牛羊成群，整個草原和溼地都在群山環抱之中，沃野千里，難怪這裡會有這麼多的村莊和牛羊。
下午4點過到達了塔縣，照例經過了公安檢查、邊防檢查後進城，看到了著名的紅旗拉甫口岸，這是中國與巴基斯坦的口岸。
但是這是在塔縣縣城旁邊，和我們想像中的在中巴邊境上的不一樣。在詢問了當地人之後，才知道我們想看的中巴接壤的紅旗拉甫國門距離縣城還有120多公里。於是我們趕緊上車再出發。去紅旗拉甫國門的路非常好，讓人蛋疼的是這麼好的路基本是全程期間測速，限60碼，只好定速巡航60，慢慢悠悠地走吧，120公里的單程就花整整兩個小時啊，好在沿途風景優美，帕米爾高原的美景讓人還不至於太單調無味。
下午7點多終於到了海拔5千米的紅旗拉甫山口前哨，但是被前哨班的值勤士兵告之不能進去了，國門不對外開放，也不能在此多停留。心裡頓時那個失望啊，以前看到很多遊記中都寫到到了國門合影，我們運氣有點不好啊。回來後我才知道，其實我們就是晚來了兩天，因為中秋節那天國門是對外開放的，但是那天我們才趕到喀什，所以錯過了。好吧，在帶著遺憾離開之前，我們還是拍拍前哨吧，雖然這裡離國門還有一段距離。
離開前哨班執勤點，再次以60碼的速度在暮色中回到了塔縣，縣城海拔3200米，雖然不高但夜幕降臨後塔縣溫度很低，我們都趕緊加上厚衣服。
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