動感車身CX-5 三輻式方向盤運動風格相


設計師們總是希望把旗下最棒的產品設計呈現在自己的作品上。事實上,很少有哪部車型是僅靠外形諜照圖就能夠同時征服編輯部裡所有同事的挑剔眼光的,而CX-5正是這樣一部顏值滿分的SUV,而且最為關鍵的是它的售價甚至還不到20萬元。憑此契機,CX-5或許已經開啟了緊湊級SUV的3.0時代。

動感車身CX-5 三輻式方向盤運動風格相

側面來看,其整體造型同樣富有動感,車身側面並沒有採用過於突出的腰線,車側整體顯得較為平滑。其中兩廂車後門的車窗相對較短,顯得運動感十足,而三廂車型的側面造型則更加順滑。

動感車身CX-5 三輻式方向盤運動風格相

車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4662/1797/1445mm,軸距為2726mm,其中長、寬、軸距分別比現款馬自達3 Axela昂克賽拉增加了80mm、2mm和26mm。

動感車身CX-5 三輻式方向盤運動風格相

車尾方面是新車變化最大的一個點,設計師先是把車輛號碼牌位置下移讓視覺中心聚焦到品牌LOGO上,其次運用內凹的造型設計營造出光影效果,讓尾部造型看起來更運動。此外,該車採用了雙邊共兩出的排氣口,尾燈面積更大,圓形燈環看起來也更為動感。

動感車身CX-5 三輻式方向盤運動風格相

內飾方面,全新一代馬自達3的中控設計感十足。新車中控臺採用雙色的設計,並橫向延伸至副駕駛位置,具有不錯的層次感與整體感。此外,新車還採用了時下流行的懸浮式中控屏,並將多媒體控制按鍵和旋鈕集成在了擋把後端的位置。


動感車身CX-5 三輻式方向盤運動風格相

新車所採用的三輻式的方向盤同樣顯得運動感十足,與外觀塑造的運動風格相得益彰。配置上,全新昂克賽拉全系標配一鍵啟動、7英寸儀表盤顯示屏、電子手剎、後排空調出風口、真皮座椅、自動空調、真皮擋把、主駕駛座椅10向電動調節等。動力方面,新車繼續搭載1.5L或2.0L兩款自然吸氣發動機,最大功率分別為117馬力和158馬力,底盤方面採用前麥弗遜獨立懸架+扭力梁式非獨立後懸架。而大家最期待的創馳藍天X發動機最快年底上市。

動感車身CX-5 三輻式方向盤運動風格相


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