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大家好歡迎收看本期《該懂您得懂》週年特輯，神車膨脹篇！其實我們的節目主打車型一直是性能車、超跑、豪華車，不過做了那麼多價格昂貴的車，一直覺得還少了點什麼，究竟是什麼呢？想了半天那就是比super car再高端的Hyper car了！本期特輯為您帶來價值半個億的Bugatti Veyron靜態實拍。
布加迪這個名字在世界車迷心中可謂聞名遐邇，一直力圖打造出世界最昂貴最快汽車為目的的頂級跑車製造商。
其實說布加迪是一臺汽車真的不如說它是一臺陸地飛機或者是藝術品。這臺Grand sport版本搭載了8.0T四渦輪增壓W16發動機，擁有1200匹馬力和1500牛米扭矩，這種動力搭配基本已經超越普通對車的認知了，單動力來說，簡單理解可以當做把兩臺C63的V8發動機拼到一起並且再調高一些馬力，431Km/h的極速是當年的陸地極速（後被柯尼塞格打破）。
有人會說一些直線加速賽上的戰車同樣有動輒千匹的馬力，可我認為這就是布加迪或者說這類Hypercar和這種車完完全全不同的意義，Hypercar的意義更趨近於一種收藏，它並不是只能征戰比賽的賽車，而是華麗裝潢下的可以仔細品味每一個細節的藝術品。
1200馬力和430km/h的底表就那樣靜悄悄的展示給你，不同於帕加尼誇張極具藝術設計的張力風格，布加迪帶來的是一種穩重，就好像僅僅告訴你我有這個實力，就這樣吧1000多匹，不誇張不聒噪，4顆巨大的渦輪增壓器根本不需要多麼聲嘶力竭的高轉，6500轉的紅區甚至僅僅和普通車一樣，但是當它真的到這個轉速運行時，你看到的恐怕很難相信是一臺汽車。
要知道布加迪的散熱可謂是世界汽車工業的頂級之作，開發之初熱量大到甚至把整個研發實驗室炸掉。
車內的皮子乃至一針一線都是世界工藝的頂級，老實說我們壓根不知道這臺車選裝件到底多少錢，拿幾萬幾十萬根本無法去衡量，這種選裝價格只能拿幾臺賓利或者幾臺勞斯萊斯來量化了。
布加迪這種車距離我們大部分人其實非常遙遠，甚至落地價格只是當地人的傳說，當詢問車主價格後也只是微微一笑，後聽當地朋友說，這不是車主唯一的一臺布加迪，注意我的措辭“不是唯一的一臺布加迪”，全新的布加迪Chiron車主同樣拿到了一臺配額，併購買了，而究竟這位神秘的車主還有什麼驚人的神車我們就不得而知了。
我們力圖製作專業的汽車測評，綜合深入的去剖析，但這類Hypercar真的只能高高仰望，動態測評甚至賽道測評這種“極度”危險行為一個不注意估計這輩子就搭進去了。
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