應急車道上換胎被扣分罰款?正確操作是這個

一日,車友小王正和家人

愉快地週末自駕遊。

應急車道上換胎被扣分罰款?正確操作是這個

然而,天有不測風雲。

剛上高速小王的車就爆胎了!

應急車道上換胎被扣分罰款?正確操作是這個

危急之下,

小王趕緊把車挪到了應急車道,

換好備胎,總算有驚無險繼續出發。

......


結果,回家後的小王

卻收到了應急車道換胎罰款通知...

這下小王納悶了:

在應急車道換胎竟然也違法?


在回到這個問題之前,

咱們先來了解一下什麼是應急車道。


應急車道設置在高速公路或者城市快速路兩側,當路面上發生緊急情況時,可供警車、救護車、消防車,工程救險車等快速通行,趕赴現場救助傷員、處置險情,它的通暢與否與生命緊緊關聯。


除了執行緊急任務的特種車輛,

在什麼情況下普通車輛

使用應急車道是合法的呢?

只要是以下兩種:


第一種情況

車上人員突發危機生命的疾病,需要立即停車搶救,或立即送醫治療,被迫中途佔用應急車道。

第二種情況

車輛本身有關的意外情況,例如:車輛出現爆胎、轉向失控、制動失靈,或是發生火災、爆炸等問題。

應急車道上換胎被扣分罰款?正確操作是這個

交警蜀黍,按這麼說,小王在應急車道換胎屬於上面第二種情況,怎麼也被記分罰款了呢?


注意了!

根據《道路交通安全法》規定,

在應急車道更換備胎不開啟雙閃燈,

車後150米處不放安全警示三腳架的話,

將被處以扣3分罰200元!


也就是說,

應急車道換備胎並不違法,

然而,僅僅是把車輛挪到應急車道

沒有做到以上交通安全警示措施的話

也要被交警蜀黍處罰的噢~

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那麼,

高速上如何正確換胎呢?

八大換胎細節都要看好了!

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第一步:靠路邊開危險警報燈

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有條件的話,要將車輛停在平坦的路面上,然後打開危險報警燈,並拉緊手剎,自動檔車要掛人P檔,防止換輪胎過程中溜車。如果是右側輪胎需要更換,還要注意預留出右側空間,以便操作。

第二步:車後方擺放三角警示牌

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對於警示牌的擺放,白天在一般城市道路要把三角牌立在車後50米的地方,如果是高速路則要放在在車後150米的地方;而在高速路則要設置在150米的的地方,並且要放在自己的車道後方。

第三步:取出備胎及工具


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工具通常都在後備箱暗格中,備胎一般放置在後尾箱的墊子下面。先拿出換胎工具,包括千斤頂、套筒扳手等,再拿出備胎。有些備胎會有螺絲按鈕,需將按鈕擰出,備胎就能拿出來了。

第四步:逐個擰鬆螺栓


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普通家用車的螺栓都為右旋螺紋逆時針扳動扳手即可擰鬆螺栓,在擰鬆這些螺栓時,要採用對角線的方式,這樣是為了防止緊固件受力不均而變形。螺栓只要鬆動一點即可,不要把螺栓全部擰下。

第五步:用千斤頂將車抬升


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使用幹斤頂將輪胎升至稍稍離地,這裡需要注意的是,在輪胎兩側都有幹斤頂的指示位置,很容易找到,將幹斤頂固定在距離需更換車輪最近的支撐點下方。將備胎放在車下防止車身滑落砸傷人。

第六步:取下壞胎置於車底


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輪胎稍稍離地後,我們就可以用套筒扳手將所有螺栓都擰下來,然後卸下壞輪胎。為了保險起見,還是將換下的輪胎墊在車身下方。

第七步:安裝備胎


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安裝備胎最為費勁的就是如何將備眙與車輪固定螺絲對齊,很費體力,最好有他人幫助,如果一個人操作建議用腿或腳頂住備胎,防止位移。

第八步:降下千斤頂擰緊螺栓


應急車道上換胎被扣分罰款?正確操作是這個

將千斤頂降下至輪胎輕輕觸地,用套筒扳手按照對角線方式擰緊螺絲。而在擰螺絲時最好每顆螺絲擰的圏數保持一致,為的是保證螺絲受力均勻。至此大功告成!


高速上換備胎並非小事 !

一旦發生爆胎要儘快挪到應急車道,

以免造成二次事故。

同時要做好安全警示措施,

提醒來往車輛注意避讓!

安全,才是唯一的目的地。


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