7萬就能買到合資SUV，你還在等什麼？

對國內汽車市場有所瞭解的朋友都能夠看到，近幾年來SUV的車型在整個汽車市場當中的銷售量是越來越高了，但是這並不代表著所有的SUV車型都能擁有較高的價位，就像接下來要說的這一款SUV車型竟然跌至7萬元。

看現在國內汽車市場上的SUV車型，不難看出來，比較受消費者喜歡的有本田CRV、大眾途觀、途瑞，還有豐田漢蘭達的熱度都是一致再漲。但是，對於很喜歡合資SUV的車友們來說，價格往往是阻擋他們想要購買熱銷車型的最大絆腳石，或許就是看到了廣大有意向購車的車友內心想法，就有知名的合資車不得不降價到親民價位，比方說標緻2008。

東風標緻在推出這款車型的時候定義是在B級車，哪知道推出市場之後，反響並沒有預期的那麼強烈，到現在終端售價跌至7萬，銷量依舊非常慘淡。在5月份的時候，總共賣出去了8000臺，讓人有點兒感到吃驚，難道就是因為銷量不高，標緻2008的價位才會跌至7萬嗎？

先來看一下它的外觀，整體上來說還是可圈可點的，小巧的進氣隔柵周圍採用粗壯的鍍鉻作為包邊，第一眼看去就足夠醒目。中間還有長條狀點陣式排列的裝飾條，加上威武的獅子車標，給外人的感覺氣勢上一點兒都不輸本田繽智，兩側大燈切線呈現出不規則的造型，更加具有時代感，標配鹵素燈也是可以接受的，在中高配版本車型上則加入了日行燈帶，順帶增加了它的性價比。

從側面來看一下會發現比之前的老車型好看多了，很多圓角修飾線條的刻畫更加圓潤，視覺上看會更加可愛，適合居家的氛圍。雖然說沒有采用時下流行的懸浮式車頂，但是在後車窗的上部分增加了一塊銀色鍍鎘的點綴，從而提升了檔次，多幅式錯位輪轂動感十足，也是很亮眼的一處設計。

汽車的尾部設定有一定的外突感，讓車友第一眼看上去視覺感上會更加豐滿，兩側的大燈帶有三段豎向排布的燈源，令視覺效果變的更為出彩，單邊共有兩處的排氣，為它增添了諸多車友想要的運動感。車身尺寸為4108 x 1745 x1580mm，軸距為2540mm，從數據上來看整體的空間增大了不少，至少比新款Polo要大，從而比較適合家庭出行需求。

在內飾方面，儀表盤設計的比較高，需要通過三幅式方向盤的間隙，才能直觀看到時速、油量等信息。多媒體屏幕採用嵌入式打造，尺寸比較小，帶來的科技感沒有那麼強烈，不過看在它的親民價格上，整一個內飾的配置屬於可接受的範圍之內。最出色的地方還是採用了大量的碳纖維飾板，能夠為司機帶來更好的駕駛體驗感，同時提高了車內的檔次。

在動力方面，搭載的是1.6 L發動機和1.2 T發動機，傳統系統匹配5MT和6AT變速箱。有點詬病的是隻能滿足國五排放標準，其中1.6L發動機的最大馬力117KW，峰值扭矩為150N.m，1.2 T發動機最大馬力是136KW，峰值扭矩為230N.m，這樣的動力數據相對來說，已經足夠滿足車主對於駕駛樂趣的追求性。

綜合評定標誌2008的產品實力依然不容小覷，加上目前跌至7萬的售價，讓它在同級別車型當中具有一定的優勢，甚至已經接近了國產小型SUV的價格，要知道像東風標緻雪鐵龍這些可都是資深的法系品牌，所以說對於合資SUV比較感興趣的朋友們，在購車的時候不妨考慮一下標緻2008。