新能源汽車被寄予改善大氣汙染現狀的厚望，公共交通領域也率先開始大範圍應用新能源汽車，目前海南省萬寧市已有176輛新能源公交車投入使用，新能源私家小汽車和出租車在萬城街道上也逐漸增多。
伴隨著新能源汽車的出現充電樁業務也應運而生，而此前萬寧在電動產業發展中存在著“車樁不協調”的矛盾，有車無樁、有樁無車現象並存。一方面，電動汽車增長較快，但充電設施建設規模嚴重不足;另一方面，現有充電設施所處位置通用性較差等問題嚴重影響了廣大新能源車主的消費體驗。
萬寧新能源服務區的出現解決了電動汽車“充電難”的問題，該服務區位於萬城鎮東星高速路出入口南側50米處，連接萬寧到海口和三亞的交通要道，由萬寧市豐新能源汽車投資公司打造集新能源汽車銷售、租賃、充電基礎設施為一體的綜合服務中心，是萬寧市電動車充電設施建設規模較大的服務區。
萬寧市豐新能源汽車投資公司董事長李雲
海說，新能源服務區是為了響應市政府推廣新能源汽車使用，順應行業發展需要，大大方便新能源車主的用車、充電、保養、休閒等的需求，也開啟了萬寧市綠色出行保衛藍天新篇章，是機遇，也是挑戰。
萬寧新能源服務區於2019年11月11日正式開放充電樁業務，佔地面積達1萬平方米，辦公職場及銷售門面近2000平方米，共有200多個大、中、小停車位。在服務區看到，清潔空曠的場地上旗幟飄揚，銷售大廳和休息區修整完畢，停車位合理劃線， 12個充電樁排列整齊，幾輛新能源公交車、私家車正在充電。
李雲海介紹，新能源服務區安裝了3200KVA超大變電箱， 一機雙槍直流充電樁12臺，具備同時滿足對24輛新能源車快速充電能力。服務區裝配的直流充電設備可滿足乘用車、出租車、大巴車、公交車等不同類型車輛快速充電的需求，實現一樁多用。
“新能源公交車從0電量至90%只需要50分鐘左右，可跑300公里左右，電動汽車充滿電則要40到50分鐘，可跑300到400公里。”李雲海說，新能源服務區全天開放充電服務，目前快充分時間段收費1元/度、1.4元/度（電費+服務費）不等，每天23時至7時電費半價。
“由於疫情的原因，新能源服務區目前只開放了充電樁、免費自助洗車業務，未來我們將把充電站建設與服務站原有的各功能結合，實現一站式服務，全力支持、服務車主，全力滿足萬寧市電動汽車發展需要，積極推動全市低碳能源、低碳交通和低碳產業發展，為全面建設生態萬寧作出新的更大貢獻。”李雲海說道。
作為一處為駕駛員提供綜合服務的驛站，目前，已開放了充電停放、自助洗車等服務。為避免疫情影響正常營運，最大程度減少人與人的直接接觸，其他部分區域暫緩開放。一旦疫情結束，服務區內將引進新能源汽車進行銷售，駕駛員就能在驛站維修保養車輛，而休息室、餐廳等設施也將讓萬寧新能源服務區成為目前本市功能最齊全的出租車驛站之一（林慧 唐斌）
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