汽修後市場之聊聊機油那些事

汽修後市場錯綜複雜比如機油潤滑油的壟斷,不是用戶希望看到的結果,用戶不知道相比於美孚、殼牌、嘉實多的市場保有量有多少,但是我相信這3個名字是大家都多多少少聽過的,那麼問題來了二線潤滑油如(長城、崑崙、神州)國產潤滑油就不好嗎?

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其實不然先聊聊數據評價機油好壞第一點粘度指數(數值越大,機油的粘溫性越好),達到150以上,證明它的基礎油含有4類基礎油(PAO),160以上幾乎以4類為主。

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第二點高溫高剪切粘度(HTHS),表示潤滑油在150℃時高剪切條件下的油膜強度,其數值越大,強度越高,發動機運轉時,油膜不易破裂讓發動機得到更好的保護。這是最重要的指標,渦輪增壓車,就必須要配合全合成機油使用。帶有增壓器的發動機在加速的一瞬間可以帶來爽快的推背感,但當渦輪開始工作的那一瞬間,發動機扭矩會成倍增加,而根據渦輪增壓技術的原理,此時覆蓋在發動機曲軸上的機油膜要承受著比先前高出數倍的剪切力,所以HTHS的值大於3.3的機油屬於全合成機油的範疇。

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反之二線品牌(長城、崑崙、神州)的效果是大大好於美孚、殼牌、嘉實多的各位觀眾老爺肯定知道一線品牌的議價比較高,因為廣告、推廣、投放等等方向需要投入大量成本但是二線品牌(長城、崑崙、神州)一直被壓制狀態所以不能充分的得到推廣,所以讓我們支持國貨,支持大國創造大國製造,為二線品牌點贊讓我們的潤滑油銷往全世界。


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