“屁股”增加字母、內飾取消鐘錶,全新邁騰改款歸來!


“屁股”增加字母、內飾取消鐘錶,全新邁騰改款歸來!


近日,小編從太平洋汽車網獲得消息,一汽-大眾新款邁騰(B8.5L)即將發佈,現已經在國內道路上完成路試。新車作為中期改款車型,外觀延續了歐版新款Passat的設計風格,換裝全新的家族式梯形中網+新樣式的LED大燈組,而尾部還將“MAGOTAN”英文標識放置下VW標下方(這回是真的就怕大眾底下帶字母),動力上則延續現款推出280、330、380TSI車型,此外還會推出1.4T+電動機組成的GTE版本。


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作為中期改款車型,新車外觀整體變化不大,延續了現款歐版Passat的設計風格,針對中網及頭燈進行了優化,全新家族式倒梯形進氣格柵,不僅進氣尺寸進一步拉大,還提高了整個前臉的運動特性,而兩側的LED頭燈也換裝了全新樣式,燈腔造型更為時尚,而此前下方的行車燈也換到下方,並加以小勾角設計,有著不錯的辨識度。


“屁股”增加字母、內飾取消鐘錶,全新邁騰改款歸來!


而下方的的保險槓同樣進行了革新,在原本的基礎上對線條重新佈局,兩側霧燈被三角形仿進氣口樣式的輪廓包圍,而中間由三條鍍鉻飾條貫穿排列,進一步拉寬了整個前臉的視角感受。


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側面部分,則與現款差別不大,低矮式俯衝車身設計,令整車戰鬥味十足;而大眾標誌性的雙內折腰線,不僅提高整車的層次感,還展現了大眾優秀的鈑金車身製造工藝。輪轂部分,新車似乎還更換了全新樣式的10幅運動鏤空輪轂(不過國內的話,應該只會出現在頂配380TSI車型上)。


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來到尾部,最明顯的設計莫過於將“MAGOTAN”英文標識被設計在了VW尾標下方,這一設計最早出現大眾輝騰上而被消費者熟知,如今包括輝昂、全新途銳、國產全新帕薩特等新車都引入了這一設計;而兩側尾燈內部構造進行了重新設計,內嵌最新一代家族式的三個回形鏢式設計,辨識度極高。


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來到車內,新車內飾雖然整體輪轂沒有太大的變化,不過在細節上換裝了大眾全新樣式的方向盤,按鍵佈局更加合理,而全液晶儀表盤也得到了升級,顯示效果更加優秀;移步中控臺,新車似乎取消了實體鐘錶的設計,換成了帶有車型名稱的LED燈,而下方則是9.2英寸的中控儀表(國內將根據配置不同提供6.5、8、9.2英寸屏幕),支持Carplay/Carlife/MirrorLink等主流智能互聯(論車機,同級別我只服大眾。


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新款邁騰動力預測

車型

發動機

變速箱

最大功率

峰值扭矩

280TSI

EA211 1.4T

DQ381

7速溼式

雙離合變速箱

150PS

250N·m

330TSI

EA888 2.0T

低功率

186PS

320N·m

380TSI

EA888 2.0T

高功率

220PS

350N·m

GTE

EA211 1.4T

DQ400e

6速雙離合變速箱

211PS

400N·m

動力方面,新車預計依舊搭載現款的三種動力,其中280TSI車型搭載EA211系列1.4T發動機,最大功率150PS,峰值扭矩250N·m;330TSI車型搭載EA888 2.0T低功率版發動機,最大功率186PS,最大扭矩320N·m;380TSI車型搭載EA888 2.0T高功率版發動機,最大功率220PS,最大扭矩350N·m,傳動系統將繼續匹配DQ381 7速溼式雙離合變速箱。







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