為了更好的提高旗下車輛的競爭力和搶佔市場份額，如今國內汽車市場各領域車型真的是越來越豐富了，不過，也正因為是這樣的發展格局，所以對於很多消費者們來說說，想要買到一輛性價比更高，也適合自己的車其實可以說並不是那麼容易，從市場上的發展趨勢來看，憑著更加寬裕的車內空間和更加出色的駕駛感等，SUV顯然要更受眾多消費者們的青睞，從豐田漢蘭達，大眾途昂，本田CRV等車型來看，都可以說是很好的體現。
有人說，一輛車只要在整車產品力各方面體現得足夠優秀，就不愁得到消費者們的青睞，尤其是一輛豪華車更是會讓人充滿著誘惑力，為了更好地贏得消費者們的青睞，作為從一開始就競爭寶馬X3，奧迪Q5L的凱迪拉克XT5當前在售價上更是直降了近6萬，論性價比，最低26.01萬起的售價可以說是廉價到了奧迪Q5L害怕，不過，也正是在售價上的下調，凱迪拉克XT5在汽車市場上的表現也是一路飆升，尤其是在去年年底巔峰時，凱迪拉克XT5一個月就賣出了7186輛，成為二線豪華品牌中最火的一款車。
在很多人看來，凱迪拉克XT5之所以能夠更加出色的贏得消費者們的青睞，是因為在售價上有了更大的讓步，其實不然，因為如果凱迪拉克XT5的產品力不夠優秀，就是再跌6萬相信也是難以取得這麼出色的市場表現，而經過對它一番細心瞭解後就會發現，凱迪拉克XT5不僅在整車的顏值，駕駛感，操控，做工工藝，動力性能等方面體現的毫不遜色奧迪Q5L，寶馬X3，全車多達40多處的隔音優化和雙層隔音車窗的搭配，使得車內的隔音效果也達到了接近0的高度，不管是坐車，還是開車，舒適感都很不錯。
車身尺寸上，凱迪拉克XT5除了擁有了1.83噸的車重，長寬高也分別做到了4813*1903*1682mm，軸距2857mm，從數據上的體現來看，在車內空間和車身尺寸上，凱迪拉克XT5也一樣要比寶馬X3，奧迪Q5L優秀的多。
除了有著一身充滿硬派氣息的顏值，凱迪拉克XT5在內飾的打造上也一樣是營造出了非常突出的豪華氣氛，車內做工用料更是堪稱同級一流，所處可見的Nappa真皮覆蓋和木紋飾板的裝飾，一進入到車內，可以說凱迪拉克XT5所體現出的觸摸感，質感也完全達到了它定位中高端豪華SUV的水準。
而從整車的動力性能和行駛品質來看，凱迪拉克XT5也一樣擁有著要比奧迪Q5L，寶馬X3更加優秀的水平，除了搭載著一臺起步就能爆發出241馬力的2.0T發動機，與之匹配的傳動系統則是一套9AT變速箱，並在多款車型上標配了全時四驅系統，開起來，可以說無論是整車的駕駛感，行駛品質，動力性能上的充沛感可以說都達到了更加令人滿意的水平，當然了，要說整車最吸引人的還是它目前最低只要26.01萬的售價了，作為一款中高端豪華SUV，凱迪拉克XT5確實體現出了同級更高的性價比，也難怪有人說，買奧迪Q5真不如買它，那在凱迪拉克XT5，奧迪Q5之間，你們更喜歡哪款？
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