在新冠疫情爆發之後，大量國內和國際比賽延期或者取消。F1電競全球錦標賽是首個區域官方賽事，F1電競中國冠軍賽近日通過其官方微博宣佈，將於中國舉辦“2020賽季F1電競中國冠軍賽季前表演賽”，以此為全新的2020賽季揭幕。
2020賽季F1電競中國冠軍賽將在原有賽事結構上全面升級。在保留2019賽季原有城市賽的基礎上，將新增F1電競中國冠軍賽職業聯賽。據悉，聯賽作為2020新增的全新賽事，將採用與傳統F1正賽基本一致的賽程和規則。十支經過賽事主辦方層層審核的中國F1電競職業車隊將為爭奪2020賽季職業聯賽車隊冠軍及車手冠軍展開線上對抗，最大程度為所有熱愛賽車運動以及F1項目的粉絲，帶來原汁原味的賽事體驗。
職業聯賽賽季總積分排名前十的車手將獲得F1電競中國冠軍賽全國總決賽的入場券，與來自F1電競城市分站賽的車手共同爭奪參與下一年度F1電競職業系列賽（F1ESPORTS PRO SERIES）車隊選秀（PRODRAFT）的機會。
上個月，F1歷史上首次電子競技虛擬大獎賽成功舉行（巴林站），非常意外地本站的冠軍不是我們熟悉的漢密爾頓或者維特爾，而是代表雷諾F1車隊出戰的中國車手周冠宇。值得強調的中國車手第一次在F1比賽奪冠，雖然是“電子競技虛擬大獎賽”。
隨著疫情的快速發展，FIA宣佈了今年摩納哥站被取消，西班牙站以及荷蘭站的比賽被推遲。按目前的疫情發展趨勢，可能要想在5、6月以前舉辦F1都挺難的。於是F1主辦方為了保持這項運動的人氣，上週宣佈推出F1電競虛擬大獎賽。參賽選手將在指定時間用連線的方式作戰，但不限於原來的F1現役車手，還可以包括試車手等職業車手，甚至是明星參與。
F1電競中國冠軍賽職業聯賽作為2020新增的全新賽事，將採用與傳統F1正賽基本一致的賽程和規則，在十支中國F1電競職業車隊間展開線上對抗。2020賽季職業聯賽的賽程將以5月10日的西班牙站為起點，在11月29日的阿布扎比大獎賽的亞斯碼頭賽道收官，車手和車隊的積分規則與傳統F1保持一致。每場線上對抗均由排位賽和正賽組成，以最終完賽成績計算車手積分，同一車隊2位出場車手的積分相加也將累積成為本站比賽的車隊積分。參賽車手及車隊通過全賽季22場線上對抗累積賽季積分，最終在賽季末決出2020賽季職業聯賽冠軍車隊及冠軍車手。
當運動轉戰線上，可以說是傳統體育項目鏈接電競體育的一種新嘗試，當然這也是疫情下的“望梅止渴”，WHO世界衛生組織最近發起了一項名為“PlayApart Together”的活動，希望各大遊戲廠商在疫情期間增加遊戲中的活動及其附屬獎勵，以此來吸引更多的人宅在家中打遊戲。
體育終將回歸，而且以一種全新爆發的方式迴歸，而疫情下我們都要做好防禦的準備。天氣逐漸變暖，國內的疫情已經趨於穩定，但是放眼全球，對抗疫情的戰爭仍然艱鉅。讓我們一起努力，為抗疫加油，為體育加油。
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