在之前的文章《戰“疫”、發展動態抓，復工帶動就業知多少？》中，我們講到了復工復產對國內經濟、就業的重要帶動作用，使疫情後的金三銀四就業季如往年般繁榮。但隨著新冠疫情在全世界的大面積爆發，很多國家的企業大幅減產甚至停擺，對我國的經濟帶來了新的巨大外部衝擊。這篇文章，我們來講一講國家應對外部衝擊，對穩就業、穩經濟所做的進一步重要操作。
在對全球疫情形勢發展的持續嚴密關注下，我國政府近期進行了靈活、密集的經濟政策調整，並制定了“新基建”戰略性發展政策！這裡，請畢業生們不要因為基建和自己的專業離的比較遠，就覺得這項政策與自己沒有關係。此次新基建政策的投資規模之大、牽涉面之廣都是力度空前的，將影響到幾乎每一個人的生活！
眾所周知，推動經濟發展的三駕馬車是投資、外貿、消費。在新冠疫情全球爆發，且短期內難以根除的情況下，專家預測，外貿疲軟的情況一兩年內很難改變，消費也需要較長一段時間才能恢復到疫情前的水平且基本不會出現報復性反彈。這使得投資將成為未來幾年帶動經濟發展、產生就業崗位的最主要動力！因此，我國及時推出了新基建投資發展政策！
1.新基建是什麼，包含哪些領域，投資規模多大？
新基建是發力於科技端的基礎設施建設，目前主要包含5G基站建設、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、特高壓、大數據中心、人工智能、工業互聯網，7大領域。
與傳統以鐵路、公路、機場、橋樑、港口為主的鐵公基基建不同，新基建是推動社會數字化轉型升級和補短板的新型基礎設施建設。在完成了新基建建設之後，各類更高速、更智能的平臺、應用才能充分發揮作用。
規模方面，2019年我國的GDP總量是99.1萬億，而僅3月初我國8個省份公佈的重點項目投資計劃總額就高達近34萬億，隨著我國更多省份的投資計劃公佈，總投資額還將遠超過這一數字，如此巨大的投資額對我國經濟發展和就業的提振作用必然非常強勁。當然，這裡的總投資額不是在一年裡全部花完，而是在今後的幾年裡逐步投出去。
在全國成千上萬個新基建項目不斷推進的過程中，一個與人們生活聯繫更緊密、規模更大的領域也將不斷完善，這個領域就是智慧城市！
2.我國發展智慧城市的規模、前景
隨著我國城鎮化建設的推進，我國的常住人口城鎮化率從剛建國時的10.64％，增長到改革開放初期的17％-18％之間，又快速增長至2019年的60.60％。截至2019年，我國城市數量已達到672個，其中申請建設智慧城市的數量也已超過了550個。也就是說，從一線城市到四、五線城市，都能不同程度的發展智慧城市建設。
於此同時，我國2017年的城鎮固定資產投資為63.2萬億元，佔全國的98.5％；城鎮住宅投資為8.1萬億元，佔全國的92.6％。2018年，全國城鎮消費品零售額為32.6萬億元，佔全國的85.5％。這說明，我國目前的情況已經具備了發展智慧城市肥沃土壤。
此外，智慧城市也不是一個新概念，而是已經在中國建設推動了十多年的領域。因為建設智慧城市的複雜性、資金、技術、管理等多方面的難點制約，我國的智慧城市還處於初級階段。本次疫情中，我國一些城市的信息化平臺已經在疫情預測、人員流向、物資調度等方面初步發揮了一定的作用，但同時也暴露出了各線路信息整合、各部門協同調度、信息實時性等方面的問題。使政府、社會都更加清楚的意識到了智慧城市的重要性，願意加大智慧城市的發展力度。
3.智慧城市對就業的帶動作用
智慧城市的發展將改變城市的形態、類型和競爭力，在公共服務、生活、生產等方面產生更多發展機會。城市規劃、物聯網基礎設施建設、大數據、雲計算、共享資源、產業互聯網及雲服務、供應鏈管理、智慧園區等方向，都能促進各行業在轉型升級中釋放更多優質的就業崗位。
比如智慧城市的規劃和頂層設計就有大量的前期謀劃工作需要完成，新加坡近日宣佈動工建設的首個智慧城市，僅規劃設計就耗時十多年之久。
又比如智慧城市管理平臺建設，具有很高的技術門檻，需要在數據庫封閉、源代碼缺失、無原廠支持等情況下，智能生成給定系統的讀寫接口。因為智慧城市所需整合的數據眾多，所涉及的單位數以萬計，平臺需要能夠自行讀取不同來源的數據，從而減少協調溝通時間。目前，多家巨頭已開發出相應的系統，神州數碼公司就是這類信息平臺的代表公司之一。
再比如智慧城市的運營也將產生新的細分行業，有專業機構預測，由於智慧城市運營的專業化門檻，政府、智慧城市運營商、創新服務提供者將共同成為智慧城市的三大關鍵角色。就好比企業是用戶，釘釘、企業微信來開發和維護平臺，創新開發者來製作具體的場景應用功能。
4.目前我國較成功的智慧城市
1）深圳
深圳作為我國的智慧城市的標杆城市，多年來一直穩居我國智慧城市發展水平位首位，是我國率先進入信息社會發展中級階段的城市。建設了高速寬帶網絡、全面感知體系、城市大數據、智慧城市運行管理、智慧公共服務提升、智慧公安、智慧城市治理優化、智慧產業發展、網絡安全保障、標準規範保障，十大工程。
市民所有實名證件可以整合為一個賬號，平臺精準分析用戶畫像，並且個性化推送服務信息。企業無需重複提交資料信息，可以不見面辦理、秒辦許多手續業務，而且大量企業的信用記錄被平臺保存，促使企業更加誠信的經營。政府管理可以更加精細，人員臨時聚集、城市運行態勢、局部風險指數等信息都可以實時被感知。
另外，近日英國市場調研機構JuniperResearch發佈的“全球智慧城市Top20”榜單，還遴選出我國的3個城市，無錫（第17位）、銀川（第18位）、杭州（第20位）。
2）無錫，作為我國唯一的傳感網創新示範區、唯一的國家雲計算創新服務地級試點城市，擁有物聯網企業近2000家。
3）銀川，搭建起了“一圖一網一雲”整體架構。“一圖”，是全景真三維地圖，可對城市各要素進行空間節點定位，是城市的眼睛、耳朵、鼻子。“一網”，是8000G的城市光網絡，相當於城市的神經脈絡;“一雲”，是大數據中心雲平臺，對收集來的數據進行存儲和挖掘分析，讓數據產生價值，相當於進行記憶和思考的大腦。
4）杭州。作為阿里總部所在的城市，杭州早已率先完成“移動智慧城市”建設，成為全球最大的移動支付之城。杭州市民使用支付寶享受政務、車主、醫療等60多項便民服務的普及程度也遠高於其他城市。
5.需要注意的一些問題
需要注意的是，雖然智慧城市受到政府、社會的一致歡迎，熱度很高，但先前失敗的例子也已經出現。武漢1.75億元智慧城市項目爛尾、韓國松島淪為“智能鬼城”、谷歌智慧城市多次被叫停。
各方面的問題包括，規劃時嚴重低估建設智慧城市的複雜性、長期性，未能縝密的將不同線條數據孤島全面整合，大多數智慧解決方案未經過實踐驗證、成本較高回報不確定等。
因此在經歷過2013-2018年的爆發式增長後，智慧城市的發展熱度將逐漸迴歸理性。畢業生們在選擇相關行業就業時也切記不要盲目跟風。
最後要說的是，智慧城市的本質是數字經濟，其優勢在於建設成熟後，能夠精細化、實時化、智能化管理城市，快速應急調度，協同做出反應，大幅提高市民生活品質，促進更高質量的就業等。新基建正是服務於數字經濟的新型基礎設施建設，新基建的大力發展必然能推動智慧城市的快速進步。
在疫情防控常態化的背景下，今後幾年投資帶動經濟發展和就業的大勢已經基本成形，新基建、智慧城市的許多領域作為我國投資發展的重點，值得畢業生們在進行就業決策時認真考慮。
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