雪佛蘭邁銳寶，美系的B級車代表，不過自上市以來銷量卻沒有特別驚人，尤其18年，邁銳寶與邁銳寶XL成績都很一般。不過18年年底，全新邁銳寶XL上市，19.49萬起的價格，接近20萬，也是讓人驚訝。那麼這款全新的邁銳寶XL值不值20萬呢？一起來看看吧。
新款的邁銳寶XL首先是在外觀上有了很大變化，多了不少運動風。大面積的黑色格柵加上修長的LED大燈，比較酷炫。而且雪佛蘭的標誌也變成了黑色，又增加了一絲犀利的感覺。既然是運動風格，側面少不了溜背造型。特別的雙腰線又為側面增加了光影效果。後視鏡和輪圈上的紅色點綴加得恰到好處，應該會很符合年輕人的審美。
尾部的雙排氣筒讓車看起來有檔次了不少，橫向的尾燈、上翹的尾部都是當下流行的造型。總體看來，新款的邁銳寶在外觀上還算可以，採用了當下流行的元素，年輕又運動。
因為之前的內飾就算可以，所以內飾的變化不大。皮革和縫線都沒有少，鍍鉻條的裝飾提升了車內視覺效果，所以即使是全黑的內飾也不會覺得沉悶。全部液晶屏的儀表盤非常清晰，兩側區域的顯示內容可以定製。新款邁銳寶XL車內的亮點是採用了全新一代的Mylink+智能互聯，升級後的多媒體屏幕清晰流暢，反應靈敏，自帶高德地圖等很多方便的app，十分實用。
而且還解決了自動啟停無法關閉的問題，看來這次的改版，很多都改在了刀刃上，新款的在很多方面都十分符合當下年輕人的喜好呢。
該款之前的邁銳寶XL雖然很早就上市了，但是空間表現確實不俗。不管是前排還是後排，乘坐起來都沒有壓迫感，即使是185的大個。儲物空間也是十分良心，前後排的車門都有儲物格，放了杯子也還有空間去放一些其他物品，其他的儲物格在設計上也十分合理，雖然沒有特別多，但是很精確。
全新的邁銳寶XL在動力上做了不少改變，1.3T和2.0T兩種發動機供選擇，2.0T的發動機最大功率241馬力/5000rpm，這樣的數據表現，是高於同級車的。同時這款發動機還能在兩缸或者四缸的模式下都有很好的表現，加上新技術的運用，在省油方面也有了很大優勢。
總體來說，全新的邁銳寶XL綜合表現都不錯，加上反映超級靈敏的駕駛感以及響應速度非常快的油門，都讓這款車配得上20萬左右的價格。
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