長安逸動是長安旗下一款緊湊型轎車，也是長安轎車領域中的主力車型，目前在售的是2020款，逸動升級為逸動PLUS，新車的顏值和配置是亮點，猶如小版的雷克薩斯，該車搭載了藍鯨動力，性能方面可以並肩合資車，逸動還有哪些亮點，我們來一同探討一下。
首先在車頭的設計上，有種曾經相識的感覺，看著眼熟，與雷克薩斯ES的前臉有些雷同，但細看，沒有模仿痕跡，原創度很高，車頭給人最直接的印象是霸氣，銳利的大燈搭配黑色中網有種虎視眈眈的感覺。
車身側面與老款車型相似，保留了三段式設計，立體感較強，前後車輪上面有弧形半圓筋線，彰顯出運動感，前後車輪的款式看著也非常動感。
車身尾部的設計凹凸有致，兩側尾燈造型動感犀利，與前大燈相互呼應，尾燈沒有采用貫穿式設計，而是使用鍍鉻飾條將兩側尾燈連接在一起。尾部的整體設計，看著要比車頭更漂亮，穩重中透露著運動氣息。
中控內飾方面，逸動PLUS的中控主要體現出科技感和豪華感，中控臺採用年輕消費者喜歡的非對稱式設計，視覺感比較強烈。
方向盤採用平底設計，兩側按鍵為銀色裝飾，六點鐘方位的支柱，也由銀色裝飾件襯托，顯得方向盤整潔利落。
逸動PLUS的液晶儀表盤與中控大屏為貫穿設計，儀表盤的尺寸為10.25英寸，畫面清晰，容易讀懂，大屏的尺寸也是10.25英寸，帶有觸控功能，以及手機互聯映射、語音識別可以控制天窗開啟、空調、電話、導航、多媒體，功能性比較齊全。
逸動PLUS定位是一款緊湊型轎車，車身尺寸和它的後排乘坐空間如何，我們來看看。長度是4730毫米，寬度1820毫米，高度1505毫米，軸距2700毫米，長度和軸距與合資車同級別車型相比，均佔明顯的優勢，逸動PLUS的尺寸屬於中型和緊湊型中間的級別，後排乘坐表現尚可，1.76米的乘客，頭部空間有頭部有將近兩拳的距離，腿部空間有兩拳的距離，在空間表現上，屬於中上等水平。
發動機方面，逸動PLUS有1.6L自然吸氣發動機，最大輸出128馬力，最大扭矩161牛米，變速箱匹配了五速手動擋和6速手自一體。
1.6L
還有1.4T四缸渦輪增壓發動機，這是長安自主研發的藍鯨動力，最大輸出158馬力，峰值扭矩260牛米，與大眾的1.4T發動機相比，動力輸出差別不大，在國產同排量發動機中，屬於上等水平。
1.4T
1.4T發動機匹配了七速雙離合，這套動力組合，百公里加速成績為9.26秒，油耗百公里綜合路況為6-7升左右。
以1.4T發動機為例，除了起步稍微慢一些，跑起來之後，加速強勁，上高速的動力不比2.0L差，七速雙離合變速箱平順性也不錯。
底盤懸架，前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，這套懸架，與合資車相比，屬於正常水平，但作為國產車，一向都是以高配置高顏值而聞名，後懸架如果能用獨立懸架，減少內部配置，來均衡一下造車成本，那麼逸動PLUS這款車性價比又高了一個階段。
配置方面，逸動PLUS，價格區間是7.29萬-10.39萬，價格與合資車相比，例如大眾朗逸，日產軒逸，均佔優勢。逸動PLUS的配置也要高於合資品牌同級別車型，全系標配感應後備箱、遠程啟動、前後盤式剎車、胎壓報警、車身穩定系統、後雷達、倒車影像、無鑰匙進入和啟動、仿皮座椅、LED日間行車燈這些都有。
選車方面，如果對動力沒有要求，只求穩，1.6L自動豪華型比較合適，指導價為8.99萬，在配備上也比較全面，除了標準配置，還有電動天窗、真皮方向盤、語音識別控制系統，變速箱是愛信第三代產品，穩定性不錯。
如果對動力有要求，1.4T頂配車型旗艦版比較合適，指導價10.39萬，配置方面與合資品牌20萬級別的轎車不相上下。
保值率方面，逸動PLUS作為國產品牌的代表車型，保值率為優秀水平，三年的保值率能夠達到63.7%，要比一些合資品牌同級別車型保值率還要高，性價比不錯，換車不用愁。
閱讀更多 鋼彈說車 的文章
