5月6日，吉利汽車公佈了2020年4月銷量數據：吉利汽車（包括吉利、領克、幾何三個品牌）4月總銷量為105,468輛，環比增長約44%、同比增長約2%，其中領克品牌同比上漲約12%。吉利汽車今年1-4月總銷量為311,495輛，已完成141萬輛年度銷量目標的22%。銷量V形反彈，市佔率穩中有升，一季度吉利汽車市佔率為7.2%。而今年1-4月總銷量為311495輛，已完成141萬輛年度銷量目標的22%。
從品牌層面來看，4月吉利品牌旗下轎車銷量為36352輛，SUV銷量為56480輛；吉利品牌旗下第二款基於BMA基礎模塊架構打造的“未來科技SUV”ICON，4月銷量達2,565輛。自2月24日上市後，訂單超4萬輛，已成為吉利汽車SUV領域新的增長劑。帝豪家族銷量為30098輛，繽瑞和繽越共銷售16222輛，遠景家族銷售22021輛。
在新能源領域，幾何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產品，4月總銷量為5,439輛。領克汽車4月銷量達10,156輛，同比增長約12%，進一步鞏固了自身中國品牌高端化的地位，據瞭解，領克品牌投放市場兩年來累計銷量近27萬輛，2020年下半年領克01 PHEV將在歐洲銷售。
今年，一場突如其來的新冠疫情讓中國車市的開局變得尤為艱難。目前國內疫情防控向好態勢進一步鞏固，車市也在復甦。吉利控股集團總裁安聰慧表示：“隨著豪越、幾何C等全新車型投放市場，前期受疫情影響延期的較大數量訂單交付，以及吉利繽越、繽瑞在沙特等海外市場上市，吉利對5月以及二季度市場表現充滿信心。”
吉利控股集團總裁安聰慧
吉利/領克/幾何品牌2020年新車計劃
根據吉利汽車計劃，2020年其將衝擊141萬輛銷量，同比預增長3.6%。為保證目標實現，2020年吉利汽車將推出6款全新車型，包括吉利ICON、豪越、Preface，幾何C，領克05、06，以及多款改款車型，進軍全新細分市場。全新純電動架構PMA架構首款車型也將應用於領克品牌，概念車於今年內亮相。
而2020年吉利汽車的全年目標不變，繼續維持141萬臺的目標，目標不變的決定，並非憑空臆想。而是基於吉利汽車自身銷量數據，結合市場大數據以及相關維度的數據之後，完成的整體判斷。目標不變，並不意味著經銷商渠道及吉利品牌將承擔更大的壓力，而是通過新車的不斷推出、渠道盈利能力的提升、渠道壓力的降低，最終讓吉利汽車的體系之力得到升級。
作為一家千萬體量的車企，已經不僅僅意味著銷量上的領先，更意味著千萬級別的信任。吉利汽車的2020年重心，除了應對激烈的市場競爭之外，準備將更多的精力放置在提升自身之中。這種提升，除了上述的體系實力、研發實力、製造實力之外，更在於服務實力、品牌態度這樣的軟實力！最後大家覺得吉利汽車2020年能否完成141萬輛銷售目標呢？
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