“車釐子自由”、“蘋果自由”之後，近日，“荔枝自由”喜提熱搜。在這些實物商品價格紛紛上漲的時候，旅遊這一項精神和服務消費的性價比卻越來越高，也越來越走進普通市民的生活。
隨著大眾旅遊時代到來，國內遊、出境遊頻率越來越高，旅遊也已成為互聯網消費和“618”狂歡節的主角。在線旅遊巨頭也紛紛加入“618”大戰。
“旅遊自由”的價格門檻創新低，便利度和選擇性創新高，已經變成大眾對於幸福感的定義之一。
“旅遊自由”價格門檻創新低
6月17日，記者打開攜程APP和網站首頁發現，旅遊頻道上面出現了“618暑假狂歡”的標誌。這也意味著在線旅遊巨頭也加入了618大促銷的狂歡之中。
攜程旅遊相關負責人告訴記者，此次旅遊618大促從6月初持續到6月20日，分為四個階段：魅力跟團遊、玩樂大聯歡、愜意自由行、618狂歡72小時。優惠程度創新高，包括跟團最高優惠3000元、0元門票搶、1000元自由行專享優惠券、600元夏令營優惠券、400元當地嚮導券、150元境外包車券、50元國內接送機優惠券等。618當天10點鐘發放618元“暑價神券”。
攜程從平臺上百萬級國內遊、出境遊度假線路中，嚴選“網紅”4、5鑽跟團遊及自由行提供促銷價格。
1000多元起的西安、廈門、大連、長沙等自由行產品；2000多元起的5鑽香港、三亞4到5日自由行；3000多元起的新加坡6日、臺北5日自由行；2000多元起的泰國7日跟團遊4鑽，4000元起的柬埔寨5鑽跟團遊；5000元左右的巴厘島+藍夢島7日跟團遊5鑽。
暑期郵輪市場的性價比也很可觀，3000多元起可以去鹿兒島+福岡6天5晚。日本那霸沖繩5日郵輪不到4000元，熱門的皇家加勒比超量子系列首艘遊輪 “海洋光譜號”，6天5晚鹿兒島+那霸（沖繩）航線，6138元起，攜程自營6月品牌特惠有機會享受立減每人800元。
“旅遊已經成為大眾化消費，相對於一些商品物價的價格大幅上漲，國內遊、出境遊價格相對穩定，加上平臺大規模的促銷活動，不少熱門線路甚至不升反降。從今年攜程平臺上數萬家供應商百萬級產品看，出境遊的人均費用在4000多元，不到5000元，相當於城市白領一個月甚至半個月工資就可以出國旅遊。”攜程旅遊大數據專家分析。
618除了降低價格門檻，在旅遊產品豐富度上，也有了極大提升。攜程整合了大平臺的優勢參與大促，10多項業務線組團推出新產品和優惠。在“暑價618”的大促頁面，就分為跟團遊、玩樂門票、自由行、定製遊、郵輪、簽證、景+酒、主題遊、遊學、用車、當地嚮導等“專場”，想讓旅遊者“一站式購齊”。
境外購物也有中國遊客專屬折扣
去年近1.5億人次中國遊客出境消費1200多億美元，購物一向是國人出遊的最主要動機和樂趣之一。怎麼讓國人在境外購物上體驗更好，成了在線旅遊巨頭想要重點解決的問題。
國人現在出境購物體驗大幅提升，通過一個手機APP就可以搞定一系列權益。攜程旗下旅行購物服務平臺“全球購”近日宣佈，目前已經與全球45多個國家6400多家商戶達成合作，為中國旅遊者出境購物提供全面信息服務、獨家禮遇和最高達15%的折扣返現。
“刷美國運通卡本店加返10%、工行銀聯信用卡加返10%、攜程返現2%+立減5%+退稅6.9%”——在攜程APP購物頻道上，不少商戶都顯示了類似的優惠信息。日韓、歐洲、澳新、亞洲等全球眾多免稅店、知名百貨、品牌商戶等，遊客都可在攜程全球購平臺上免費掃碼報名、領券，在境外相關商戶按要求刷卡並出示優惠券，可在商戶的優惠基礎上疊加，最高高達25%。
王小姐近日前往日本遊玩，使用優惠券立享了退稅和返現，疊加境外刷卡返現，原價約33000元人民幣的某奢侈品牌包袋，最終以約29000元人民幣到手，對比國內專櫃價格，差價近4000元人民幣。
旅遊超過購房買車成為國民消費首選
近年來，每到節假日、週末各地景區人潮如湧，旅遊市場持續火爆，原來一個消費者每年才旅遊一次，現在每個季度都會有旅遊需求。
央視《中國經濟生活大調查》的數據顯示，2019年，中國人花錢意願的排行榜上前三位分別是旅遊、汽車和保健養生。旅遊意願再次蟬聯消費榜首，已經是五連冠。收入的高低也不是旅遊的門檻。最想出門看世界的，不是年收入幾十萬幾百萬的高收入人群，而是12-20萬和8-12萬的收入人群。
攜程今年對國內128個城市的近8000人進行了調查，有96%的調研對象在2018年進行過旅遊，平均花費超過萬元。在年收入10萬到30萬元為主的中產家庭中，42%將收入的10%以上用於旅遊；每年至少一次出境遊成為中產家庭的標配。
研究數據顯示，去年國內旅遊人數55.39億人次，實現旅遊總收入5.97萬億元，同比增長都超過10%。2018年，中國在線旅行預訂市場規模達到8600億元人民幣，同比增長16.5%；在線旅行預訂網民規模達到4.1億人次。旅遊已經成為快消、3C以外最重要網購選項之一。
攜程發佈的數據顯示，去年的訂單交易額達到了7250億元的新高，同比增長30%。相當於在線旅遊預訂的消費者大部分都選擇了攜程。因此攜程的618和旅遊日活動，雖然加入的是電商大戰，但更像是一場普及旅遊消費的戰爭。
攜程創始人、董事會主席梁建章就曾經表示，更長遠看，旅遊可能是除了健康以外人類最大的產業。因為人的物質需求總會飽和，無論是吃飯、穿衣服還是居住，只有精神需求是不會飽和的。
10億人沒坐過飛機 13億人沒有出境遊
有意思的是，618只是攜程旅遊促銷的一個小高峰。今年攜程設立了每月11日為“攜程旅遊日”，並且在暑期專門設立“678月節”，聯合全國幾千家門店線上線下聯動。
相對於其他消費方式，還有很大一部分人還沒有獲得“旅遊自由”。有數據顯示，全國有出境遊證件的人數還只有1億多人，13億人沒有出境遊過。有經濟學家分析，中國還有10億人沒坐過飛機。攜程旅遊相關負責人介紹說，旅遊促銷不只是618，希望打造“天天618”，喚起3億會員的旅遊消費，提升用戶對攜程產品豐富度、性價比、線上線下一站式服務的認知。
隨著消費者需求的升級，需要更多檔次的產品和品牌來滿足需要，平臺產品和供應商的服務標準和專業度也越來越提升。記者從攜程瞭解到，促銷主力的產品，除了價格上的優勢，入選條件還包括是平臺認證的四鑽、五鑽產品，近期售賣人氣較好，且線路點評在4.0分以上等。此外，針對個性化需求設計的定製遊、私家團、主題遊、爸媽遊等產品，也成為在線預訂的主力。
“攜程會員日跟一般電商618活動不同的是，旅遊不是實物商品，用戶之所以願意下一個幾千幾萬元的訂單，更看重平臺和供應商是否專業可靠，下單後的服務是否有保障。”攜程旅遊事業部相關人士表示，攜程的優勢在於從自營起家十多年專注於做旅遊，以平臺模式提供極大豐富、性價比高的產品的同時，有完整的服務保障體系和應急響應機制，隨時解決用戶的問題。
618電商的新零售門店也沒有閒著。線上促銷大戰的同時，各類暑期國內遊、出境遊促銷推新信息，貼滿了旅遊門店的櫥窗。攜程還在全國繼續佈局旅遊新零售門店，總數超過了7000家，第一季度的交易額實現了三位數的同比增長。除了大城市市民，小鎮青年也有強大的消費能力和慾望。
攜程CEO孫潔在最近財報發佈之後的電話會議上表示，“我們將繼續在全國的目標城市開設更多線下門店。我們還將門店的產品範圍從打包旅遊擴展到其他目的地活動，如貨幣兌換和景點門票。通過線上和線下渠道的結合，我們能夠進一步滲透到我們的目標城市。”
