隨著社會的不斷進步，汽車也發生了巨大的變化，從原先的燃油汽車慢慢的過渡到新能源汽車了。現在來說，新能源汽車是未來的發展趨勢，很多車企都開始慢慢轉型，比亞迪就做得非常不錯。比如大眾也開始逐步研發新能源汽車，而作為純電汽車的領頭者特斯拉，更是在新能源汽車領域混得如魚得水。
不過在這裡我要跟大家說一句，千萬不要跟純電汽車太近，否則非常容易追尾！別以為我在開玩笑！
有人肯定會問了，為什麼這麼說？其實我說得並不是純電汽車車主隨意急剎車，而是他們的純電汽車有時候會突然減速或者是越開越慢，當然了，這都是電動汽車的通病。
這個車主的駕駛水平完全沒有任何關係，主要的原因就是純電汽車動力回收系統，開過電動汽車的人都知道，只要不踩油門，動力回收系統就開始工作，那種拖拽的感覺跟輕踩剎車並沒有太大的區別，目前為止只有少數高端品牌可以將這種拖拽感徹底清除，做到流暢順滑。跟燃油車相比，純電汽車貌似就只有剎車跟加速這兩種動態轉換，空擋溜車對於電動汽車來說，跟沒有一樣！
終於說到了重點部分，電動汽車處在動力回收狀態下，剎車燈是永遠不會亮的，但是在動力回收式，電動汽車會有一定的拖拽感，所以有時候電動汽車的車速會自然減慢，這時候大家一定要注意了，否則很容易造成追尾。不要以為這是玩笑，因為這種問題，已經出現過太多次了，切記切記！
說白了，電動汽車的種種設定還是跟燃油汽車有所區別的，燃油汽車經過了這麼多年的改造升級，才有了今天的成果，而新能源汽車只是這兩年才徹底火起來，需要改進的地方還有很多。不過我相信明天會更好！還是那句話，如果您前面是一臺正在行駛的電動汽車，那麼您還是離它遠點吧！
分享到:
