造車新勢力新產品扎堆上市。
整理：孫豔平
頭條
英菲尼迪稱不會撤出中國
4月27日，英菲尼迪對未來汽車日報獨家回應稱，裁員超過50%、關閉三個大區事業部的消息不實，英菲尼迪不會退出中國市場”。針對英菲尼迪將可能調整成為東風日產事業部的傳言，對方表示東風英菲尼迪不會和東風日產合併。（未來汽車日報）
高德聯合AutoX上線無人駕駛出租車
4月27日，高德打車宣佈接入AutoX無人車，並在上海啟動體驗招募活動。上海市民打開高德地圖，搜索“無人車”即可進入報名頁面，報名成功後將呼叫AutoX的無人駕駛出租車。體驗結束後，該項目將對公眾開放。（未來汽車日報）
來源：AutoX官網
精選
長城汽車新設一級部門“數字化中心”
多位接近長城汽車高層的消息人士稱，長城汽車已在近日設立一級部門“數字化中心”，推動集團的數字化業務進展。出行科技公司仙豆智能創始人李鵬出任長城汽車CDO（數字化中心執行官），負責新設立的數字化中心。該部門幾乎囊括了所有汽車數字化業務，包括智能駕駛、智能座艙、數字化營銷平臺、數據中臺、用戶運營平臺等。（36氪）
東風集團：控股股東批准PSA與FCA合併
4月27日，東風集團在港交所發佈公告稱，就此前承諾贊成標緻雪鐵龍集團（PSA）與菲亞特克萊斯勒（FCA）合併事項，公司已於2020年4月27日自控股股東DFM取得股東書面批准，批准有關PSA和FCA合併的DFG/DMHK承諾，及PSA股份回購協議。（未來汽車日報）
優信二手車四季度淨虧損擴大至5.89億元
4月27日，優信二手車發佈的2019年第四季及全年財報顯示，優信第四季度營收4.66億元，同比增長61.2%，在非美國通用會計準則下，第四季度持續經營業務淨虧損為5.8億元，遠高於去年同期的3.2億元。2019年，優信二手車全年實現營收15.88億元，同比增長140.9%，非美國通用會計準則下全年淨虧損12.43億元，同比2018年淨虧損15.35億元有所收窄。（36氪）
大眾重啟全球最大汽車工廠生產
德國大眾集團表示，其位於德國沃爾夫斯堡（Wolfsburg）的全球最大汽車工廠的產量已恢復了10%-15%。該公司表示，約8000名員工返回生產車間，復工之後生產的第一輛汽車將是高爾夫乘用車，預計恢復生產後第一週將生產約1400輛汽車。（新浪財經）
小康股份發力中高端新能源汽車
重慶小康工業集團股份有限公司、東風汽車集團有限公司及重慶兩江新區管理委員會簽訂三方協議，將重點加大對金康新能源汽車的投資，在2025年前將其打造成年產15萬輛、產值300億元以上的中高端新能源汽車標杆企業。重慶市人民政府及兩江新區管委會將指定主體或基金共同成立SPV（特殊目的公司），由SPV向金康新能源投資20億元。（新華網）
鄭州：購買本地產乘用車每輛返5000元
據商務部消息，鄭州市乘用車生產企業開展汽車消費返券活動。消費者購買鄭州本地產乘用車新車（包含新能源汽車、皮卡），每輛可獲5000元消費返券。活動將於4月28日上午10時開始，5月31日結束。擁有鄭州市戶口或辦理有鄭州市居住證，並已完成支付寶實名認證的個人消費者，及鄭州市所屬企業（機構），均可參加購車活動。汽車消費券可在支持“支付寶”支付的鄭州市域內線下實體商家消費使用。（未來汽車日報）
河北：今年推廣應用新能源汽車最低3萬輛
近日，河北省新能源汽車發展和推廣應用工作領導小組辦公室印發《2020年河北省新能源汽車發展和推廣應用工作要點》，明確全年目標：2020年全省推廣應用新能源汽車最低3萬輛（標準車），力爭5.5萬輛（標準車），累計推廣新能源汽車30萬輛（標準車）。（新華網）
五菱宏光MINI電動車啟動全國試駕預約
上汽通用五菱近日宣佈，旗下首款四座新能源車型宏光MINI電動車正式啟動全國試駕預約。用戶可通過五菱寶駿天貓及京東旗艦店參與1元預約試駕，也可通過菱菱邦APP參與。該款車型將於5月正式預售，共有藍、白、粉、金四種車身顏色，並提供3種不同配置。（未來汽車日報）
來源：五菱官方
廣汽新能源Aion V預售，搭載華為芯片
4月27日晚，廣汽新能源Aion V將公佈預售價，有望於2020年6-7月正式上市。在互聯配置上，該車採用來自華為海思的巴龍5000 5G芯片，支持5G+V2X智能通訊。巴龍5000是華為海思最新的5G基帶，支持NSA和SA組網方式。（未來汽車日報）
寶馬發佈第三代X5 M/X6 M，百公里加速時間3.9秒
4月27日，寶馬在線發佈全新BMW X5 M及X6 M兩款SUV車型，官方指導價分別為143.89萬和146.89萬元。兩款新車均搭載4.4L高性能V8雙渦輪增壓發動機，是目前BMW量產車中功率最大的發動機，將這兩款中大型SUV的百公里加速時間推進至4秒大關，僅需3.9秒。（未來汽車日報）
來源：寶馬官方
小鵬P7上市，研發費用超30億元
4月27日，小鵬汽車在線發佈小鵬P7，四驅高性能補貼後售價33.99萬-34.99萬元，後驅超長續航售價22.99萬-25.99萬元，後驅長續航售價25.49萬-27.69萬元。小鵬汽車董事長何小鵬透露，P7研發費用超30億元。（未來汽車日報）
威馬首款純電轎車量產概念版續航800公里
日前，威馬汽車發佈首款純電轎車量產概念版預告。官方稱其NEDC續航里程為800公里，可實現L4自動泊車，且搭載5G技術。目前新車名字還沒最後確定，但官方表示該車將於5月10日全球首發，預計2022年實現量產。（未來汽車日報）
來源：威馬官方
世界最大集裝箱船在青島港開啟首航
日前，世界最大的集裝箱班輪“阿爾赫西拉斯”輪在山東青島港裝載機電、化工等產品後啟航駛往歐洲，開啟首航之旅。阿爾赫西拉斯輪長399.9米，設計裝載量為23964個集裝箱，是目前世界上最大的集裝箱船舶。（央視新聞）
民航局：爭取全年航班正常率穩定在80%以上
民航局將自5月1日起，開展為期8個月的“民航服務質量品牌建設”專項行動，爭取全年航班正常率穩定在80%以上，並推出一系列服務措施以提升旅客體驗。（人民網）
空中客車CEO：現金正在流失，裁員成為需要
空中客車首席執行官Guillaume Faury告知員工，公司現金正在流失，需要迅速削減成本以適應航空業的急劇萎縮。Faury在上週五發給員工的信中表示，由於航空公司客戶面對生存危機，無法接受新飛機，因此空中客車的交付計劃面臨挑戰，同時公司在重新評估航空航天業的長期前景。（36氪）
新技術/新產品
斑馬智行首推AI語音交互功能
4月26日，斑馬網絡表示其斑馬智行VENUS系統將推出“聲音克隆”的語音交互功能——父母、愛人、孩子的聲音，都能通過其AI語音技術進行定製。該功能將搭載在榮威RX5 PLUS上，新車將於6月正式上市。（未來汽車日報）
