鄭州記憶:讓我們沿著1965年的鋼軌,留住1904年

在鄭州花園路東側風景秀麗的東風渠南岸,有一段鏽跡斑駁的鐵路在濱河公園的綠茵叢中由西向東延伸,與周圍現代化的高樓大廈相映成趣,別有一番懷舊的滋味。

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鄭縣火車站

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出站青年

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候車旅客

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趕火車的老人

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外國遊客夫婦

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信號員

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不鏽鋼火車模型

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軋道車

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情侶牽手走鋼軌

鄭州記憶:讓我們沿著1965年的鋼軌,留住1904年


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情侶牽手走鋼軌

鄭州記憶:讓我們沿著1965年的鋼軌,留住1904年


鄭州記憶:讓我們沿著1965年的鋼軌,留住1904年

這段鋪設在東風渠南岸的鐵路,它不是生於1904年,而是生於1965年,它叫鄭州鐵路樞紐東北環線,與京廣、隴海兩條鐵路幹線相連。因廢棄停用多年而損毀嚴重,現在已經難以尋覓它的原貌了。當時的東北環在鄭州東北郊區,起自京廣鐵路東雙橋車站,到“三所”(黃河迎賓館)專用線上的毛莊車站,沿東風渠向東南方向延伸,與隴海鐵路接軌,全長約28公里。這條鐵路曾經是毛主席視察鄭州時的專列專用線路。

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一段鐵路

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東風渠風光

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廣場雕塑

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濱河公園

2009年,公園設計者們巧妙利用現存的廢舊鋼軌,以雕塑串聯起信號工、火車頭廣場、軋道車、情侶、傳聲器、驛站等場景故事,意在紀念鄭州與火車緣起1904年,提醒人們這一段近得讓現代人忽略的史詩。鄭州從上個世紀初因火車的駛入而開埠發市,到後來逐漸發展進步壯大的每一個歷史進程都與鐵路的建設息息相關,密不可分。


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