雖然疫情風暴曾給經濟按下了“暫停鍵”，但隨著復工復產工作的持續推進，作為經濟增長核心支持裝備的重卡市場也開始強勢迴歸，這其中
上汽紅巖更是成為逆勢而上的標杆!
市場方面，一季度，上汽紅巖傳統優勢的自卸車繼續擴大“工程之王”領先優勢，實現市場份額佔比22%，相比2019年提升2%，補短板的牽引車市場在一季度整體“遇冷”的環境下，實現銷量同比增速132%，位列行業增速第一。產品方面，擁有“八位一體”優勢的紅巖瑞江攪拌半掛車和三年磨一劍的紅巖傑獅2020全系牽引車全部上新開賣，不管是市場口碑還是產品品質，上汽紅巖都發揮了“紅巖精神”，戰出了“紅巖速度”。
猶記得在2020年商務大會上，上汽集團副總裁、上汽紅巖董事長藍青松曾指出：“希望上汽紅巖能夠在3年時間內實現從6萬輛到10萬輛的目標，實現銷量和利潤的雙增長。”
正如英雄不會缺席，榮耀會如約而至!就在即將結束的4月份，上汽紅巖將創造歷史的實現月產重卡10000輛新輝煌，這在上汽紅巖55年的發展歷史上都是一個重要的節點，這也標誌著上汽紅巖邁入月產萬輛重卡企業陣營，為年產突破10萬輛重卡打下夯實基礎!
站到月產萬輛的新起點上，上汽紅巖，中國力量用逆勢而上的數據向市場和股東提交一份令人滿意的“成績單”，屆時也將於4月30日14點30分同步線上直播月產10000輛下線慶典活動，中國卡車網雲直播平臺將全程直播，與行業分享這份榮耀!
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