買車的時候想要的是一臺SUV，考慮過神車H6，還有吉利的博越，但是最後我選的是獵豹CS10。H6的銷量高，這點不用質疑，但是他的駕駛感不是我喜歡的那種，機械助力，手感偏重。博越的油耗一直的是讓我再三猶豫的因素，其他方面的還不錯，雖然SUV是吃油，但也要選相對經濟的車，最後看到了獵豹CS10，參考了口碑這些，自己看實車，最後決定提車。
外觀也是我開始關注它的一個原因，說不上一見鍾情，但也是念念不忘。這兩天開回去往樓下一停鄰居們把我問個不停、還以為我買了好幾十萬的車，這外觀美美的，別是前面的大燈和箭形的輪轂，而LOGO也有國際範，像某個奢侈品牌的車型。
本來在驗車的時候，如果出現小插曲想跟4S多要些贈品，因為新車優惠力度不大，驗車也一路順利，但是總覺得少了點什麼，才想到要貼一層車膜，就跟買可樂要加冰一樣，不然沒有靈魂。關於貼什麼，自己在網上選了一款美基的車膜，全車膜1480，給大家參考參考。
整個操作檯都是用軟性材質包裹的，也是比較喜歡這黑色的內飾，黑色的內飾主色調配以鍍鉻裝飾條的點綴，這設計給人感覺也是比較的有質感。四輻式方向盤，還是蠻有特點的，多功能佈局，觸感不錯，可惜做工感覺比較差，中控臺縫隙太大，而且不夠均勻。
配置方面感覺比老款的有升級，有胎壓監測裝置、上坡輔助、全景天窗、無鑰匙進入等等，都挺多的，開起車來也比較的有趣味。
之前去4S看車的時候，因為我個子比較的小，就帶了一個比較壯的朋友去測空間，一米八六的他進去駕駛位置，，頭部仍有一拳的距離。後排的話，就中規中矩，腿部對於他來說有三指的距離，不能再小了。後排可放倒，開口也大，日用是OK的。
動力十足，特別在高速上動力渦輪介入的還是算快的。開空調除了起步稍慢，其他也沒感覺有多大的軟力現象，超車信心十足。平穩加速的情況下，還算是比較好操控的吧，就算是一個新手也不用那麼的擔心。
前面也說了因為不喜歡H6的駕駛感，那就說說我喜歡的獵豹CS10是什麼感覺。方向盤還是比較輕，完全沒有因為是一個SUV的大塊頭變得笨重，而影響到它的操控，安全係數可以放心。
當然，鄉間道路行車時候，低擋不是太好掛，平順性不是太強。感覺懸掛有點硬。表現在走不好的路的時候。細聽的話，發動機下面位置，有鋼性碰撞的聲音很刺耳。高速表現不錯。畢竟快1.7噸的車。安全係數絕對可以放心。
因為是新車油耗方面說不上什麼參考的數據，到是想聽聽之前的舊款的老車主的油耗怎麼樣。我不暴躁力駕駛，剛開始看油耗不準確，經常在10這裡上下波動，以為自己買了輛假車，後來請教了別人才知道有磨合期。
自己也有對比開親戚的車，不管怎麼感覺都是比較喜歡自己的獵豹CS10，買到了適合自己的車，真的很滿足，希望廣大車友早日也能找的自己心儀的車。
