新宝马3系和新奥迪A4怎么选?

gdhycgs


如果说化妆品是女孩子的最爱的话,那汽车就是男孩子的最爱了!无论什么时候汽车在男孩子心里永远是身份的象征。为什么中国汽车的销售额每一年都在递增,那是因为他们都想通过自己的经济实力彰显自己的社会地位。对于好很多年轻人来说买一辆宝马,奔驰或者奥迪是多有年轻人的梦想,毕竟在网上流传这样一句话“不开BBA,怎么敢称自己是社会人?”由此可见在大多人心里汽车还是相当重要的,毕竟在某些人眼中汽车就代表了男人的颜面。                                                                                             

如果预算是35万在排除奔驰的情况下,我们应该买奥迪A4L还是买宝马3系呢?一位车主说:试驾过后就明白了!

奥迪A4L和宝马3系应该算是同级别的车了,我想很多预算在30-40万的朋友都会遇到一个这样的问题!无论是谁,只要你想买一辆属于自己的“BBA”,精挑细选后都会在奥迪A4L和宝马3系这两款车面前犹豫,毕竟这两款车的性能,和售价真的是太接近了,一般情况这两款车中配都需要35万-40万才能拿下。那到底选哪一款更好呢?                                        

我们先来看一下官方指导价宝马3系的官方指导价是30.98-36.68万,奥迪A4L的官方指导价是28.68-40.18万元。总的来说这两款车价格没多大区别,35万都能拿下一个差不多的型号!我们再看看一个这两款车的外观。新款奥迪A4L和老款奥迪A4L相比没多大区别,都给人一种比较沉稳大气的感觉。而新款的宝马3系不一样,不知道大家有没有发现这样一个现象,销售顾问在介绍3系的时候都会说一句:这款是小5系,啥意思呢?就是说3系和5系的外观相差不是特别大,很多人第一眼都会觉得是5系!因此在外观方面宝马3系要压奥迪A4L一头!                                                                     

看完外观我们再来看一下动力系统,这两款车都是以2.0排量起步这点这两款车应该算是“打了个平手!”我们再来看下油耗,官方数据显示宝马3系的油耗是6.3左右,而奥迪A4L的油耗是6.0左右,因此在油耗方面奥迪A4L占据了上风。                                                                                           

因此无论是外观,动力系统,还是油耗这两款车都各有千秋,那我们最后再来看下试驾的感觉,毕竟到底好不好只有试过才知道。一位车主说,在试驾的时候很明显的能感觉到,宝马3系的舒适性要比奥迪A4L好一些。奥迪A4L坐着相对来说要你宝马3系舒服,但是在驾驶的过程中很明显的能感觉到,宝马3系比奥迪A4L舒服多了!因此车主建议如果预算是35万左右的话,尽量买一辆宝马3系,毕竟买车就是为了让自己舒服!







小蔡的日常vlog


题主没有提具体配置车款这里我就选择建议零售价接近的两款作为对比聊一聊吧。咱们先看三张配置表。第一张配置表是基本参数,大体一看各有优劣,其实你真实使用的时候几乎可以忽略不计,除非你是赛车手,对速度快一微妙慢一微妙能有察觉。至于轴距的那点差距只要小于10厘米都可以忽略不计。最高车速不管是235还是230只要你不飙车不违法其实也没意义。

继续看第二张配置表。具体配置上也是半斤八两,没拉开大的差距。都没有标配自适应巡航,但奥迪相对而言诚意更足一些,最起码配备了全车无钥匙进入和座椅加热,作为一个非常痛恨现在开车找钥匙的人我在对全车无钥匙进入还是比较在意的,另外因为我在北方,所以我对前排座椅加热特别有好感,这东西在北方配置实在太有诚意了。宝马的主动闭合进气格栅在冬季确实能轻微降低油耗和让暖风更快到来虽然更好,但实际感受远不如座椅加热来的实在。座椅记忆我PASSAT就有,我感觉只要你的车不是常有别人开不是刚需的配置。

继续看第三张表。关于中央大屏幕,我感受过奥迪A6和宝马X3,都符合这个价位车型该有顺畅度,分辨率也都没问题。易上手也都比凌志好不少。在音响上奥迪也是更有诚意,虽然不是标配品牌喇叭,但同等级的音响和解码,更多的喇叭意味着更好的环绕体验和高低音体验。前大灯也是各有所长,奥迪灯厂不是白叫的,但宝马的天使眼大灯也不输半分。至于车内氛围灯11色和30色其实感觉差异微乎其微。

综合下来,似乎奥迪更有诚意,目前市场上优惠力度也更大一些。但这并不能直接得出就推荐奥迪A4L的结论。因为汽车并不是游戏硬件,单纯靠参数决定体验。首先外观就是一个很大的坎儿,这俩车的颜值我个人都很喜欢,奥迪更有攻击性,宝马更优雅一些。在外观是见仁见智,更多的是个人主观喜好。还有一个重要的地方就是座椅舒适度和人机交互顺手程度,这些不是看数据能得出结论的,必须自己亲自试驾,如果朋友有同款车建议开一次市区加长途来综合体验才好。还好奥迪和宝马给我的舒适感受算是一个级别,在座椅舒适度上我还是更喜欢奔驰和凌志。

在舒适度已外还有个重要的因素就是开起来舒服不舒服了。这里面几乎是要一边倒的偏向宝马3了。虽然奥迪A4L的7DCT据说比大众的要好用,但如果你经常在市区驾驶,我无论如何不喜欢DCT的感受,如果和我一样不喜欢激烈驾驶,我最喜欢CVT,其次是AT,最后才是DCT。我很不理解为什么奥迪放弃CVT转向DCT,不清楚是不是为了降低成本还是为了在变速箱上不受制于人。

综合看来,哪一个更适合你,还是看你的脾性和用车需求。如果你和我一样比较佛系,更喜欢周到的配置,那么似乎奥迪A4L跟合适一些。如果你更喜欢激烈驾驶,更追求驾驶乐趣,显然宝马不管是变速箱还是底盘还是后驱都更适合你。所以我个人的建议是,首先明确你的审美,之后再根据你的脾性和喜好来选择。这样,你自己就有答案了。如果纯粹看账面数据,显然奥迪配置更周到一些。但这不是最适合你的唯一理由。

至于这个两款车日后的保值率和故障率,都不在本题的讨论范围。所以就不讨论了。


矩阵航空


宝马三系太贵了。奥迪a4是女人开的。买老款宝马3系标轴的不错。


分享到:


相關文章: