對於大多數的普通消費者來說，選購人生第一臺車時的預算基本在10萬元上下，當然不排除也有一些預算充足的。那麼，今天我們就跟大家聊聊10萬左右買車該如何選擇。
由於預算不高且是第一臺車，所以很多人都會考慮在未來幾年換車，那麼選擇一臺省心、好開還保值的車還是非常重要的。從二手車市場的數據來看，大多數日系車在保值率上的表現都較為出色，今天就給大家推薦其中三款。
本田飛度
如果說好開、好玩且保值，那麼有著"平民超跑"、"買發動機送車"之稱的飛度當然是首選。無論您是用來日常通勤還是享受改裝樂趣，飛度都會給你帶來不錯的體驗。
1.5L自然吸氣發動機擁有131匹的最大馬力，應對日常的駕駛遊刃有餘。良好的可靠性、出色的燃油經濟性和寬敞的空間，這臺小車擁有著很多同級車型沒有的優勢。
現款的飛度正臨近換代，不過國六標準實施的延期對於想要下手現款車型的朋友是個不錯的消息。參考目前飛度在二手車市場的保值率，相信新款車型未來的保值率也不會差。
豐田卡羅拉
如果您不太喜歡兩廂的飛度，那麼三廂的卡羅拉可以說是一臺非常"正統"的三廂家轎了。作為緊湊級轎車的銷量王者，卡羅拉歷經12代的發展依舊保持著極佳的產品力。
新款車型相較於老款更加年輕、運動，再加上居高不下的保值率、良好的可靠性和出色的油耗表現，卡羅拉可以說是許多家庭的購車首選。而且新款卡羅拉在主被動安全配置上也非常豐富，是同級別中表現非常均衡的一款產品。
當然，相比於同級別一些主打大空間的車型，卡羅拉在空間方面的表現只能用夠用來形容。不過考慮到很多家庭後排的利用率並不高，如果您不是經常滿載出行的話是無需擔心的。畢竟有得必有失，還是看您更看重哪方面。另外，卡羅拉的終端優惠力度不大，10萬出頭的價格基本只能買到裸車，在預算上可能要稍加一些。
豐田卡羅拉
如果您不太喜歡兩廂的飛度，那麼三廂的卡羅拉可以說是一臺非常"正統"的三廂家轎了。作為緊湊級轎車的銷量王者，卡羅拉歷經12代的發展依舊保持著極佳的產品力。
新款車型相較於老款更加年輕、運動，再加上居高不下的保值率、良好的可靠性和出色的油耗表現，卡羅拉可以說是許多家庭的購車首選。而且新款卡羅拉在主被動安全配置上也非常豐富，是同級別中表現非常均衡的一款產品。
當然，相比於同級別一些主打大空間的車型，卡羅拉在空間方面的表現只能用夠用來形容。不過考慮到很多家庭後排的利用率並不高，如果您不是經常滿載出行的話是無需擔心的。畢竟有得必有失，還是看您更看重哪方面。另外，卡羅拉的終端優惠力度不大，10萬出頭的價格基本只能買到裸車，在預算上可能要稍加一些。
日產軒逸
說到緊湊級家轎，那就不得不提同樣大名鼎鼎的軒逸了。同樣是10萬元家轎中的銷量常青樹，軒逸和卡羅拉的重心明顯不同。升級後的新軒逸同樣有了更年輕的外觀，一改往日"老氣"的設計，相信也更能入年輕消費者的"法眼"了。
既然是日產車型，那麼日產的"祖傳大沙發"自然不會丟失。出色的乘坐舒適性和傲視同級的大空間表現，可以說非常對國人的胃口。作為日系緊湊級家轎熱門車，軒逸的保值率同樣不錯。
新款軒逸依舊採用1.6L+CVT的動力總成，這套動力系統經過多年的檢驗，在可靠性和燃油經濟性上都有上乘的表現。不過，後扭力梁的非獨立懸架相比於卡羅拉還是要略顯劣勢。雖然在終端售價上軒逸要比卡羅拉低一些，但是想要拿到一個不錯的配置也要增加一點預算。
寫在最後：
手握10萬元的預算，您已經可以在市場上買到合資、自主的各類轎車和SUV了。如果不是對SUV情有獨鍾，且預算在10萬元以上，那麼我還是推薦您選擇一臺銷量出色的合資家轎。畢竟以6年的換車週期來算，一臺省心、保值的車會在養車過程中和換車時給您省下不少的銀子。
