這樣就真的夠嗎?也許不!英菲尼迪G37S改裝案例

改裝並不是高富帥的專屬玩物

改裝是一種時尚,一種態度

血液中湧動著機油

如果你也是這樣不甘平凡

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G37S在日本命名為SKYLINE 370GT

車主當初尋找此輛作為母體費盡一番心力

避震系統採用Air Force氣壓式避震器

為了降下避震後能達到切齊車身輪框的設定

是車主較為頭痛的地方,前前後後跑了店家數回

最終輪框採用WORK T1S 20" 雙片式,

前9.5J ET22後10.5J ET20.

這樣就滿足他了嗎?!

也許不!未來目標還有多樣細節的進化

讓我們拭目以待!

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