方程式赛车是各大车企“秀肌肉”的产物，一切能够将汽车性能提升的技术都应用到方程式赛车中，电动方程式赛车也不例外，除了没有引擎的咆哮时的声浪，其它方面和燃油方程式赛车一样精彩！
方程式赛车追求的不单是速度和激情，赛车的可靠性、安全性是比赛的前提条件，电动方程式赛车能够和燃油方程式赛车一样通过严苛的检测，说明电动方程式的技术已经达到了参赛的严苛安全标准。
轻量化是方程式赛车一个亘古不变的话题，同样的动力配置下，重量越轻的赛车能够得到更好的加速性能。电池作为电动汽车上的重量级部件，必然是方程式赛车要重点优化的部分，无论是电芯的材料还是结构，对未来的电动汽车电池设计具有重要意义。
方程式赛车内部空间极为有限，电池控制器应该设计得越小越好，在方程式赛车频繁急加速、急减速的大功率工况下必须精确可靠地工作，还要尽可能少地发热，避免冷却系统占据过多的重量和空间。
电机作为电动汽车的动力核心，电动方程式赛车的电机同样需要具备大功率输出与反拖制动功能，在保证电机重量、体积、发热足够小的前提下，电机的转子还要能够抵抗急加速、急减速的冲击，电动方程式赛车使用的电机转速能够达到20000转/分钟，对转子的材料要求极高。
燃油方程式赛车几乎将发动机的性能压榨到极致，促进了汽车发动机技术的飞速发展并民用化，电动方程式赛车刚刚起步，今后会有越来越多的电动方程式赛车技术走出赛道，应用到普通的电动汽车上。