电动汽车-电机系统电气原理图介绍

电机系统

电机系统

是指由电机、电机控制器及其之间的连线构成的系统,用于根据车辆需求,进行电能与机械能的转化。

电动汽车最早采用了直流电机系统,特点是成本低、控制简单,但重量大,需要定期维护。随着电力电子技术、自动控制技术、计算机控制技术的发展,包括异步电机及永磁电机在内的交流电机系统体现出比直流电机系统更加优越的性能目前已逐步取代了直流电机控制系统。特别是借助于设计方法、开发工具及永磁材料的不断进步用于驱动的永磁同步电动机得到了飞速发展。

电动汽车-电机系统电气原理图介绍

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电机系统

什么是电气原理图?

说到电气控制系统,最基本的就是电气原理图。电气原理图主要是用来阐述电气工作原理,描述电气产品的构造和功能,并提供产品安装和使用方法的一种简图,主要以图形符号、线框或简化外表来表示电路中各电器元件的导电部件的连接关系和工作原理。它应根据简单、清晰的原则,采用电器元件展开的形式来绘制,而不按电器元件的实际位置来画,也不反映电器元件的大小。其作用是为了分析电路的工作原理,指导控制系统或设备的安装、调试与维修。

电动汽车-电机系统电气原理图介绍

电气原理图

绘制电气原理图时应遵循的原则

  • 电气原理图一般分主电路和辅助电路(控制电路)两部分。

  • 主电路是电气控制线路中大电流通过的部分,包括从电源到电机之间相连的电器元件;一般由组合开关、主熔断器、接触器主触点等组成。

  • 辅助电路是控制线路中除主电路以外的电路,其流过的电流比较小,辅助电路包括控制电路、照明电路、信号电路和保护电路。

  • 电气原理图中所有电器元件都应采用国家标准中统一规定的图形符号和文字符号表示。

电机系统电气原理图

电动机及其驱动系统与外部的电气接口共包括高压电部分、低压电部分和通信接口三部分;永磁同步电动机与驱动器之间的接口包括高压电部分和信号接口两部分。

电动汽车-电机系统电气原理图介绍

电机系统电气原理图

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电机系统电气信号介绍


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