用户33196321
关于丰田车好还是大众车好，这是汽车圈内从未停止过的争论，依编者而言，汽车好不好无法定论，只有合适不合适，每辆车都有其优缺点。什么是性价比？一定是因人而异的，就像一瓶水和一颗钻石，对你来说钻石更有性价比，但是对于沙漠中的快要渴死的人呢？
曾经，大众桑塔纳称霸汽车界的时候，大众汽车的口碑一直是耐用、质量稳定，可是后来大众汽车的品质降低，甚至故障率直线上升，而大众的主要对手丰田汽车却始终口碑如一，以较高的可靠性著称，可靠性指的就是汽车在一定时间内没有障碍的执行各项功能。为什么大众的故障一直比丰田高？从本质去分析，就能得出结论。
品牌理念
大众汽车一致追求新技术的应用，凡是有了最新的技术都很快搭载在汽车上，但是这些新技术的成熟度不高，也没有经过长期的实验和完善，所以大众汽车的故障率相对较高，例如当年的干式双离合变速箱，就把国人狠狠坑了一次。而丰田的造车理念和大众刚好相反，丰田不迫切的使用新技术，而是把现有的技术不断完善和提升，所以市面上的丰田汽车并没有太亮点的技术，却能够十几年不出故障，比如大众已经使用了十几年的涡轮增压，而丰田近两年才开始用，但丰田凯美瑞的涡轮增压发动机一经出现，就拿下了沃德十佳发动机大奖。
工艺要求
大众汽车是德系车中的代表，而丰田是日系车的代表，两家企业的技术储备都相当优秀，工业实力也够硬，机械制造水平也是世界领先，但是大众对于造车上更追求动力提升和驾驶质感，而丰田追求的是汽车各方面性能的均衡和高度可靠性的匹配。所以，大众汽车驾驶稳定感比丰田要好，但是瑕疵也比较多，比如发动机烧机油，就是大众为了追求动力而没有完善的地方。而丰田汽车不对汽车的某个属性有特殊要求，只要求汽车省心耐用，不出故障。
对待国内的市场
毫无疑问，大众比丰田更注重国内的市场，因为国内是大众在全球最大的销售区，也是大众的提款机，但是国内政策对于汽车的硬性要求不够高，这也就导致大众在国内出现“特供车”和各种各样的简配，例如国内10万以内的大众汽车都没有后防撞梁。
而丰田相对不是那么注重国内市场，因为丰田在全球都有稳定的销量，而且旗下车型也都是全球同款销售，例如卡罗拉、凯美瑞等，在欧美也是最畅销的车型，而大众的捷达、朗逸、宝来等车型在欧美是根本看不见的。
从家用省心的角度上讲，丰田汽车确实要比大众优秀很多，包括整车的耐用度，燃油消耗，甚至后期的保值率。从全球市场占有率也能看得出，丰田玩的是世界，而大众玩的是中
车茶一味
如果从丰田和大众各自生产的汽车来说，它们都会有各自适合的消费者，这个并没有一个绝对的好与坏之分。
如果站起企业的角度，从整体上来说，丰田是比大众的综合实力更加强大的！
根据资料统计，全球最大的品牌咨询公司Interbrand发布的最新一期的《2017全球最具价值品牌100强排行榜》来看下：
从榜单我们可以看到，排名靠前的很多都是一些热门的科技企业品牌，毕竟我们现在是信息时代。
而单独把传统汽车品牌拿出来比较的话，丰田排名最高，在总榜第7名，奔驰、宝马紧随其后，大众汽车则排在了40名。
由此可见，大众照比丰田来说，根本就不是一个量级的，在它们中间还隔着本田、福特、现代等等的一系列汽车品牌。
从年度总利润来比也是如此，大众汽车的利润也仅到丰田的一半。
从技术先进性方面，大众汽车的一套涡轮加双离合已经征战了多年没有变化，而丰田不但跟进了涡轮技术，而且还引领世界全面推广了新能源氢燃料电池以及混动技术。
可以说，丰田汽车在技术领域以及品牌价值方面，目前在世界上还没有对手。
但这不是说大众的车不好，相反，在家用汽车领域里大众汽车一向都是比丰田车优惠大配置高的。
总之还是那句，它们两个各有优缺！
你需要更多的高能瓦斯
丰田和大众是国内最大的两个车系，在国内都有着不错的销量和口碑！那么大众汽车和丰田汽车哪一个好一些呢？其实大众汽车和丰田汽车没有绝对的好，也没有绝对的不好！都有自身的优点和不足！今天咱们就开来说说这两个汽车品牌哪一个好一点！
丰田汽车有优点还是很多的？质量比较的稳定可靠，丰田汽车多数都是自然吸气发动机，对机油和省汽油都不挑剔，故障率很低，未未围护保养比较的便宜！经济实惠是更多很多人选择的丰田汽车的原因！
丰田汽车则有不足，行车质感和高速稳定在要差一些，底盘不够扎实，操控性差一些！
大众汽车是最早进入中国市场的车子，先入为主的原因被被国人喜欢，国人偏爱大众这也是不争的事实！大众汽车地盘比较的扎实，行车质感很好，大众汽车跑高速也是很稳定的！
大众汽车也有不足，大众汽车的故障率要敢高于丰田汽车！存在一些小毛病。
作为家用车来说，大众和丰田都是不错的！如果失市区用车多，推荐大家选择丰田，如果是跑高速多，那么推荐大家元选择大众！
大众和丰田大家推荐谁呢？欢迎留言发表您的观点！谢谢！
王者归来66145
这两个品牌放到一起很明显是大众会更好一些，就在每一年的汽车销量榜上就能够看出来，相对比丰田大众的汽车更加厚道，用料更足更扎实，开起来也更加的稳定，虽然丰田车更加省油，但是一公里能省多少钱？可能一毛钱都不到，虽然大众在近几年也有很多减配的现象出现，但相比应该还是不错的，其底盘的扎实度速度快了以后感觉差别尤为明显，跑高速更加占有优势，丰田在这一点上就明显没有大众优秀，汽车本身重量虽然也不轻，但是开起来始终感觉发飘，都说开不坏的丰田，品质确实有自己的独到之处，但是大众也不至于天天坏吧，所以这两者放在一起做比较，我本人更加喜欢大众。
来摸我435
当然是大众好。大众的车比丰田的车配置厚道，车体坚固耐用，安全性好，操控性能好，外观也比丰田好的多。大众的车高速不飘，加速有力，而且现在的1.4t车型比丰田车省油，可以说从各方面都比丰田车好，而丰田则是以偷工减料闻名于世的，素有薄皮棺材车称号。这就是大众汽车销量远远超越丰田的原因。
用户12682920456
各有各的好，德国的车结实，安全；日本的车操控性好（日本山路多是出了名的），省油；要知道安全性不仅仅是耐撞，操控、转向和刹车都对安全性有很大的影响，不能说德国的车结实，安全性就很好，它是需要综合测评的。
至于国产，甚么一汽大众、上海大众、广汽丰田、一汽丰田的，都不用比，都达不到欧洲车辆平安测试规范，不过在国内，不管是新司机还是老司机，丰田和大众的车也不错。
如果你想省油就买日本车，你想物有所值就买德国车。德国人比较松散和真实，你给他10块钱，他就会给你价值10块钱的货。日本是个岛国，资本未几，每样工具都要省，所以你想节能省油，估计世界上没什么能比得过日本车。
日本车或许是与自身民族的松散性情以是有着日系车超低故障率，经久性强，乘坐温馨，属于越开越喜好型，变速箱发动机搭配极佳。但是有利就有弊，不得不说低端车驾驶质感完善，钣金喷漆工艺真实掉层次，低端车内饰便宜。
德国车传承了德系的上下端底盘质感一流，配件便宜，钣金喷漆工艺上层次，全系的车内饰视觉层次差异不大，车型保值率高。同样也有缺陷，随着时光的推移，频繁的故障率，驾驶感远比乘坐感强，挑油品，变速箱简单烧机油是硬伤。
Devil41388
丰田和大众在国内是非常受欢迎的两个汽车品牌，但是却走着完全不同的风格路线，每个品牌底下都有对应的很多车型，也都有着好与坏的区别，大众更加适合玩心理战，因为他清楚的知道中国消费者需要什么，把外观做的漂亮做工更加精致，品牌运营的非常好，而丰田相对固执一些，坚持自己的一路走下去，这两个价位的车型放在一块儿对比的话，在前期当中可以靠着优秀的做工体现出更加高档次的表现，而丰田在这一方面明显有差一些，整车只能是说感觉一般般，因为不善于做面子工程，丰田把整车的可靠性做得非常高，在后期的故障率上非常低，所以论实用性的话丰田更高一筹，所以这两个品牌放到一块儿比较的话，如果喜欢面子买什么车在乎别人的看法，那么大众会更好一些，如果是以实际为主，在乎自己的用车感受，从长远来看丰田这一点上是占优势的。
faxwjkqt829
这个问题有意思😄 你说柳岩和迪丽热巴谁漂亮呢？喜欢胸大的丰满的就喜欢柳岩，喜欢五官精致的就会喜欢迪丽热巴。这两款车对比下～～～～
1.动力 大众230TSI加双离合 丰田185T加CVT 动力大众胜
2.舒适性 舒适性这个东西纯靠个人感觉，反正差不多价位的车我是真的感觉不出来舒适性有多大差别。底盘可能大众的扎实一些，空间丰田的稍微大一些，隔音半斤八两吧😄。
3.可靠性 买车 用车 养车就一定要关注的问题，谁也不想把车买家去整天去修理吧！最近买crv的车主死的心都有了吧😊，现代造车技术有了很大的进步，汽车可靠性有了很大的提升，丰田的车出了名的品控好，开大众的也没见谁整天去修理部，自主品牌的车开好几年的也很常见了，所以我认为两车的可靠性应该都没问题。
4.油耗养车成本 油耗应该都差不多吧，毕竟排量都差不多，用车环境不一样油耗也不一样。养车成本大众略高一些。
终上所述，买哪个车都行哈哈哈，自己去试驾去感受，毕竟销量都很靠前啊，我自己选择的话我选丰田啊毕竟世界的丰田中国的大众啊
手机打字不容易大家都支持啊
进塔强杀
看具体车型吧，没法系统说哪个好买个不好。如果直说可靠性，丰田是要好很多，可可靠性不是全部
汽车热点事件
在中国，两者不是一个量级，差着200万辆车呢，丰田在中国的规模只有大众集团的1/4，请不要过分吹嘘日本车，不管其他国家如何，在中国丰田连个屁都不是，在全世界也只是个小三子而已，真有必要翻来倒去研究日本车吗？
