XRV還有一個雙胞胎兄弟——繽智。他倆屬於同父異母，一個廣本產，一個東本造。區別就在於外形不同，配置不同，造車工藝上有差別。
雙子星的做法現在很多車企都在用，像繽智和XRV，冠道和URV。但是這樣做並沒有實現雙贏，而是一方紅火，另一方陪襯。冠道的銷量遠勝URV。
XRV，一款小型家用SUV。它的出現就是滿足了消費者對SUV的需求。兩廂車是國內消費者不願意買單的一個車型。而SUV是大多數中國人喜歡的車型。這樣一臺小型SUV的出現，滿足了很多囊中羞澀的年輕人的SUV夢。所以它的定位就是年輕的消費群體。
XRV最大的優勢，就是它的空間，本田空間魔術師的名號早已名聲在外，無論乘坐空間還是裝載空間都非常強大，甚至比一些尺寸更大的車型更大。而且它的後排可以摺疊後豎立放，這樣在拉高一些的物品（盆栽等）時非常有利。
動力夠用。1.5L自然吸氣發動機131馬力，本田地球夢發動機，動力強勁油耗低。1.8L自然吸氣發動機136馬力。我所說的夠用，是針對這個級別的車型，以及它家用的特質而言的。如果開啟節能模式，動力就弱很多，只是燃油經濟性更好了。這個渦輪橫行的時代，自吸很難在渦輪增壓發動機面前說自己動力很好。
油耗表現不錯，尤其1.5車型，它的油耗一般在7升/100公里以內，我覺得非常省了。1.8車型油耗會高一些，但也差不多在10以內，總的來說油耗表現不錯。不過油耗是多方面條件決定的。駕駛者的駕駛方式，車子的使用環境，等等，所以每輛車的油耗都會有區別。總的來說，本田的車子還是很省油的。
車子小巧輕盈，開起來方向盤輕重適中，平時上下班代步開起來很輕鬆。而且本田的品質也很不錯，所以不用太擔心後期的維修保養費用。
XRV的缺點：內飾塑料感強，其實這沒什麼好說的，一分錢一分貨，這個價位的合資SUV內飾不可能豪華。隔音稍微差一點，發動機噪音，底盤傳來的聲音，還是不太安靜。還是那句話，價錢在那擺著呢。懸架比較硬，好的操控感就是用不太好的乘坐感換來的。鹵素大燈，晚上的照明效果確實不敢恭維，跟人家LED大燈相比，還以為自己沒開燈呢。最後，日系車的通病——車漆薄。平時開車多注意，不要颳了擦了，遠離草葉樹枝。
總的來說，XRV（繽智）是很不錯的小型SUV。對於很多購買人生第一輛車的年輕人來說，這是一個不錯的選擇。空間好、油耗低、動力夠、操控好、品質佳。當然那些配置上和乘坐感受上的low真的是這個價位的車難以避免的。
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