擁有一款10萬元級小車,就可直通美國NASCAR

汽車文化的發展是需要一定時間的,是需要靠時間去積澱的,而中國汽車文化,由於汽車產業起步較晚,比國外晚了近半個世紀。縱然我們的汽車文化不夠發達,隨著世界經濟圈的形成以及快速的全球化進程,我們也能越來越多的接觸到國外的文化,包括汽車文化。

而美國汽車進入中國是非常之早的,所以美式汽車文化也一直影響著一代中國汽車愛好者。在美國汽車文化中,競賽尤其受到人們的喜愛,其中NASCAR比賽就是著名的競賽之一。

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先普及一下:什麼是NASCAR車賽?

NASCAR為全國運動汽車競賽(NationalAssociation for Stock Car Auto Racing)的簡稱,是美國非常流行的一項賽車運動,每年觀看人數過億,家喻戶曉。NASCAR正式成立於1948年,到今年NASCAR正好走過了70個年頭,如今的NASCAR也是取得了巨大的成功。NASCAR每年組織約2000場比賽,這些比賽分為十二個獨立的系列,在全美的100多個賽場舉行。NASCAR的成員人數超過50,000人,其中包括一部分全世界最出色的車手、機械師和車隊老闆。

NASCAR最吸引人的地方在於其比賽用車的原型車就是在日常生活中能見到的普通汽車,只不過為了比賽而做了專門的改裝,雖然說改裝之後其實離原型車已經很遠很遠了,但是這些原型車的車主看著自己愛車的改裝賽車在賽道上馳騁取得好成績,那種歸屬感和驕傲感是從其他地方得不到的。

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好奇一下,誰會是競技場的常勝將軍?

雪佛蘭創始人就是一位賽車手,所以說雪佛蘭誕生於賽道也毫不過分。而在NASCAR的賽場上,雪佛蘭可以說是“統治”的象徵,常勝將軍的名號當之無愧。從1948年到2016年,雪佛蘭一共獲得了764個單場冠軍、39次NASCAR頂級賽事斯普林特杯年度冠軍,遠遠領先於第二名的福特(15次年度廠商冠軍),每年2000場比賽雪佛蘭奪冠超三分之一,足見其強悍的賽道實力。另外,NASCAR比賽中使用的安全車也是來自雪佛蘭。

雪佛蘭的成功與它在技術上夜以繼日的創新是分不開的,同樣,這些技術也在影響著雪佛蘭的量產車,為民用車注入賽道基因,為熱愛賽車的朋友們注入激情。

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所以,驕傲的車主都會有哪些?

雪佛蘭科爾維特,美國國寶級超跑。

雪佛蘭科邁羅,美國最具代表的肌肉跑車之一。

雪佛蘭科魯茲,繼承“科”家跑車基因的平民賽車。

全新科魯茲融合了很多雪佛蘭賽車探索的前沿技術,如在發動機、車身等方面都進行了輕量化設計。超高屈服強度過熱成型鋼以及超高強度鋼的使用,還有空心橫向穩定杆和鋁製轉向節等的使用,在減輕整車重量的同時還使車身抗扭轉能力得以提升。從這裡就可看出其身上所具有的賽車基因。

而就科魯茲底盤來說更是對賽車基因的堅持。全新科魯茲同很多超跑一樣,也在紐伯格林賽道進行底盤的調教。底盤全框式副車架配合通用專利的增強型瓦特連桿,還有平直型液壓後橋襯套,使得科魯茲在擁有優秀舒適性和NVH性能的同時更擁有超越同級的操控性能。這樣的出色底盤配合全新SIDI智能直噴發動機,更是充分滿足你對駕駛的追求。

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最後,心動不如行動!

如果你想感受美國NASCAR的賽車文化,那就從科魯茲開始吧,擁有它,時刻感受賽道般的感覺。

如果想要去美國感受NASCAR文化,帶著你的積累和你的夢想,直通NASCAR成都挑戰賽等你來成為頭號車神。

或許,下一個,你會與常勝將軍站在同一領獎臺上。


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