國家正從北京修建一條高鐵去遼寧,線路縱貫三省五市,明年可通車

遙望數十年前,中國絕大部分地區人們幾乎一輩子都只生活在自己“一畝三分地”裡,從未走出過家門,也沒有想過要出去闖蕩一番,這是外界工作機會不多、交通系統不完善導致的原因。

國家經濟好轉後,一直死抓這兩個方面問題,在國內修建了一條條鐵路幹線拉近區域時空距離。目前,國家為了改善從北京至遼寧沿線的三省五市交通環境,正在全力修建一條高鐵動脈,咱們一起來看看。

國家正從北京修建一條高鐵去遼寧,線路縱貫三省五市,明年可通車

根據中國鐵路總局官方公佈的鐵路修建信息可知:該項目是國家“四縱四橫”鐵路規劃中京哈高鐵的重要組成部分,因線路從首都北京出發至遼寧瀋陽,所以被命名為京沈高鐵,又因實際作用於承載沿線客運責任,又名京沈客運專線。

京沈客運專線全線長709公里,北京、河北、遼寧三個沿線省級行政區直接受益,其中尤以境內線長406公里的遼寧最為明顯:全線佈置21個停靠站點,北京佔5個,河北佔5個,遼寧獨佔11個。

國家正從北京修建一條高鐵去遼寧,線路縱貫三省五市,明年可通車

京沈客運專線按規劃線路修建時,因為有很多山丘地段碰到了不少技術難題,國家嚴格要求鐵路修建必須最大限度減少對環境破壞,所以只能採取架橋挖隧的方式往前推進,遼寧段隧道比誇張的達到了72%!加之該項目按照350公里每小時時速標準擬定,整個項目耗資1245億元人民幣。

國家正從北京修建一條高鐵去遼寧,線路縱貫三省五市,明年可通車

自2014年年中開始動工的京沈客運專線預計明年能全線開通,遼寧段更是先一步在今年3月1日已經開始聯調聯試,不久後將進一步拉近沿線地區時空距離,為進京打工、回鄉、商談等旅客提供一條快速通道。你的家鄉在京沈客運專線沿線上嗎?它的來到會給你出行帶去一點便利嗎?


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