什麼?駕考規則又改了,這次中招的是科目三,男學員都覺得太難

駕考新規實行以來,通過率明顯下降,有的地區的通過率甚至不到5%,然而正當大家都還在努力學習新規中的相關科目時,新的規定又出臺了。駕考規則又改了,這次中招的是科目三,男學員都覺得太難。

什麼?駕考規則又改了,這次中招的是科目三,男學員都覺得太難

現在的科目三增加了四個關於換擋的規定,直線考試的時候兩邊差不能大於50釐米,這個就是看學員自己的感覺了。第二個就是換高低檔的時候距離問題,一檔和二擋切換間不能超過兩百米,這就是要求在最短的距離內,更快的完成換擋,眼睛也是不能亂看!

而且現在換擋的時候的車速更加嚴格了,一檔要0km/h-20km/h之間,二檔對應15km/h-30km/h之間,三檔對應20km/h-40km/h,四檔對應25km/h-50km/h之間。因此,學員在考試過程中不僅要注意好油離操作,還要注意換擋的時間。

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新規中還規定,一個檔位要保持3秒不動方向才可以切換下一個檔位。也就是學員在科目三考試中,當車輛檔位為4檔時,車速不得低於35千米/小時,且要求持續時間不得少於3秒。

科目三:共培訓40個學時。其中,“道路駕駛技能和安全文明駕駛常識”要求培訓16個學時,而道路行駛技能的實際操作要求培訓24個學時。

實行計時以後,一個科目刷完學時可能都要一個月左右的時間。等學時完預約更是遙遙無期,到時候,可能不僅僅是駕校在你報名的時候承諾半年之內了。

什麼?駕考規則又改了,這次中招的是科目三,男學員都覺得太難

雖然很多人認為科目二的難度大於科目三,其實考試過程中還是有學員在科目三上“栽倒”。科目三考試過程中心態很重要,考試的時候放輕鬆,不能太緊張,沒能夠一次通過的科目三學員,心態一定要好,不要糾結這次能不能通過,而是要注意聽考官講原因。

記住,把一套看似複雜的操作都分解了,其實科目三百米加減檔的操作也就不復雜了,新規會變,考核的重點還是一樣的,技巧掌握了,心態也要跟著放鬆。科目三再難,能有科目二難麼。


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