行駛13萬公里的速騰出現無獨有偶故障,讓車主師傅乾瞪眼白沒法!

說起汽車上的故障還真是無所不有,正常情況下車輛上大部分零部件在故障發生前都會有相應的徵兆現象發生,可以讓我們車主有一定的提前預知性和檢修機會,但是車輛上有些零部件故障出現的突發性或直接猝死,讓我們車主不僅十分苦惱鬱悶,而且更是防不勝防。

無獨有偶前幾天5哥店裡來了一輛跑了13萬公里的速騰,車主師傅一上來就急巴巴的說道:快來看看我的車鑰匙是怎麼回事,怎麼拔都拔不下來,車門沒法鎖搞的我辦個啥事都不敢遠離車。5哥接到車後經過確認測試後發現,並不是哪操作不當導致的鑰匙拔不下來,而是另有原因存在。

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經過5哥多次嘗試捅插鎖芯鎖止孔和其他辦法始終沒有將鑰匙拔下來,無奈的車主只能將車放在這修理了。

其實,之前就遇到過很多大眾車鑰匙拔不下來的故障,修理這種故障一般有兩種方案:

第一種解決方法是更換全車鎖塊,不過5哥很不建議這樣做,為什麼呢?站在消費者的角度來說;首先這種解決方法不僅作業量大,而且更換完全車鎖塊後鑰匙也需要更換掉的,其次更換費用也不是一般的高,相信更換過這車全車鎖的車主師傅應該是有所體會的。

而另一種解決方法則是;拆下點火鎖塊總成拿到專門修理鎖具的地方修理下就可以,既簡單又省事,而且修好後也不會影響任何功能使用,相比之下要比第一種方法要省下至少數十倍的費用;當然,您要是土豪不差錢的主就當我沒說第二種方法就可以。

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在這裡給車主師傅推薦的是第二種維修方案,車主師傅也同意這麼維修;這種維修方案是需要拆卸下整個方向盤和方向盤上所有附件的;雖然這種作業沒有什麼難度,但是所需要拆卸的部位都是些易損易壞的部件需要十分謹慎,在接下來大約半小時的時間,為了獲取更大的操作空間,5哥將所有礙於拆卸點火鎖塊防盜螺絲的相關附件都拆卸了下來。如下圖所示;

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如下圖所示;這是拆卸下來的相關附件。

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下面我們再來看看;大眾車點火鎖塊上最容易出問題的一個部件,如下圖箭頭所示;這個部件叫點火開關;隨著車輛鑰匙來回開關的使用,它裡面的接觸點便會出現髒汙、接觸不良等現象出現,當點火開關出現問題後,車輛一般會出現大燈儀表燈不亮、轉向燈空調開關失靈、打不著車等故障發生;通常來說點火開關的使用壽命跟我們使用的頻率有很大的關係,不知您遇到過沒有?

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隨後5哥拆下點火鎖塊總成送至了鎖具修理店,可能現在有人要問了5哥您修不了嗎?那5哥告訴您修肯定是能修;但是從另一個角度來說,首先專業的事情還是交給專業的人士來做比較好,可能鎖具店只需要半小時就可以修好,而自己修理則需要很長的時間,其次從維修價格上來講相差無幾,這樣看來還不如省下點時間乾點別的事情呢,您覺得呢?

大約過了一個小時的時間,鎖具店的老闆將點火鎖總成修好後並送了過來,5哥將修好的點火鎖總成裝了上去,並插上鑰匙來回開關試試了沒發現問題。如下圖所示;

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隨後5哥將拆下來的所有零部件都各就各位恢復了原樣,到此維修大眾速騰鑰匙拔不下來問題作業完畢,這期間一共收取了車主師傅200的費用,車主師傅對此次的維修價格和服務還是比較滿意的,其整個維修過程和知識點我們車簡單瞭解下就可以。

其實,對於車輛上這些無獨有偶的突發性問題,無論是作為汽車修理人員也好還是車主也罷,我們都無法避免此類事情的發生;但是對於各大廠家來說,部分車型上存在的久治不愈突發性故障,廠家是不是也該自我反省下呢?

不知您有沒有不同的看法和想法,歡迎在下方留言評論?


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