談到汽車改裝，想必很多車主都會想到汽車上可以改裝的地方有很多；例如，部分車主為了車輛音響音質更好改裝音響喇叭，還有車主為了使發動機工作效率更高效改裝進排氣、刷行車電腦等方式來滿足自己對動力要求的渴望，總之每個車主對車輛的需求和愛好不同，其改裝的方式和部位也就會有所不同。
這不前一段時間，5哥的一個朋友來到店裡把他家白色的奧迪A4從頭到尾來了一次顏色大變身（車身貼膜改色），車身貼膜改色是屬於一件十分費時費力而有燒錢的改裝，可能改過車身顏色的車主們都知道，所貼車身膜的材質不同在價格上也有著很大的差異，這位朋友挑選的車身膜是進口亮光材質，其價格上也相對來說也很貴的。如下圖所示；這是已經貼完的整體效果。
複雜而又細心的車身改色膜整整兩天才貼完，如果非要說車身改色有什麼用的話，那5哥覺得除了能保護車漆外之外還真沒發現有其他用處可談；另外車輛改色超過30％面積行駛證就需要到車輛管理所從新登記的。
貼完車身改色膜後，朋友又想把銀色的輪轂變成黑顏色，後排氣管改成雙尾喉樣式，說這樣看起來跟車身顏色比較協調穩重；據5哥對這位朋友的瞭解，他這不是為了車身顏色協調穩重而改，只是想低調炫耀罷了。為了滿足他的炫耀小要求5哥便將車上四個輪胎全部拆卸了下來，並對四個輪胎上的輪轂進行了髒汙處理。如下圖所示；清洗完的輪轂和貼完車身膜凌亂的"戰場"。
待輪轂晾乾後，5哥使用自噴漆給四個輪轂來了一次顏色大變身，雖然噴漆手法不強，但是噴完後的四個輪轂看上去逼格確實有所提升，真正如了我們中國人經常愛說的一句換："錢花在哪哪好"一點都不假！如下圖所示；
在等待輪轂上的自噴漆晾乾的過程之中，5哥將後保險槓上的下圍板拆卸了下來，從下圖中我們可以看，從車上拆下來的後圍板與加裝的後圍板相比只是多出了開口位置，這個位置就是給加裝排氣尾喉預留的位置；其實，好聽點是說改裝排氣管雙尾喉，但實際上只是在排氣管末端地方多加了一個裝飾品而已，談性價比5哥認為並沒有什麼亂用。
大約二十分鐘的時間5哥將兩側的排氣尾喉和後圍板全部裝了上去，如下圖所示；如果您不查車型您能分辨出那邊是真排氣管那邊是假排氣管嗎？所以有時候您在大街上見到的雙尾喉車，也並非全是真的。
最後，5哥將所有的改動過的地方全部安裝到位，在場的朋友看到自己的車輛"改頭換面"後，心中那個喜悅勁頭猶如更換了"新情人"般的高興，並且臉上露出了燦爛的笑容說到：還可以很不錯。
不瞞您說5哥這個朋友在改裝車方面還是很下本錢的；這話怎麼說呢？曾經他花了8萬元買了一輛二手帕傑羅，對其車音響改裝上又花了8萬元。。。但是這位朋友改裝的宗旨始終是隻改動一些能彰顯體面的地方，但凡設計到有安全隱患和違法的部位他從來不改動，這種改裝方式5哥還是比較認可的。
其實，對於改裝車輛來說能體現出一個人對車輛的追求和愛好，但請我們車主師傅在改裝時應當遵守車輛廠家的安全結構設計和法律法規，若打擦邊球禍害的只有自己！不知您對車輛改裝有沒有看法和興趣，歡迎您在下方留言探討？
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