比路虎攬勝霸氣幾十倍,開在路上回頭率200%,奔馳G級都怕它

喬治巴頓的威名想必在車迷們的心中都有一定地位,軍用級別的強悍性能和硬朗至極的造型都是吸引男性車迷的大殺器。在前不久的2018北京車展上,喬治巴頓發佈了最新款的戰劍車型,相對於更誇張的戰車來說,戰劍的身材和價格都更加的接地氣,當然這種親民只是相對而言的,100萬以上的售價對於普通消費者來說仍然是遙不可及的存在,所以今天就帶大家來過過癮。

比路虎攬勝霸氣幾十倍,開在路上回頭率200%,奔馳G級都怕它

眼前的這款戰劍是基於Jeep牧馬人打造而來,外觀部分則是參考了之前的悍馬HX概念車的設計思路,造型十分吸引眼球。前臉設計簡潔硬朗,造型上看不出牧馬人的影子,顯得氣勢十足。前大燈造型簡潔明瞭,除了翼子板上的三角形轉向燈之外所有的燈光都集中在圓形大燈裡,看上去很敦厚虎實。下方厚實的保險槓上有兩個拖車鉤,在關鍵時刻可是能派上用場的。

比路虎攬勝霸氣幾十倍,開在路上回頭率200%,奔馳G級都怕它

比路虎攬勝霸氣幾十倍,開在路上回頭率200%,奔馳G級都怕它

車身側面採用了雙門的佈局,相比大哥戰車更加年輕運動。線條硬朗剛毅自不用說,加上藍白的塗裝看上去很有軍車的感覺。出於安全性的考慮,上方車窗的面積比較小,車身比例上不太協調但真的很炫酷。尾部最顯眼的就是碩大的外掛備胎,野性外露視覺效果很不錯。除此之外平直的溜背造型辨識度很高。

比路虎攬勝霸氣幾十倍,開在路上回頭率200%,奔馳G級都怕它

相比霸氣的外觀,內飾部分就沒什麼看點了,基本和牧馬人一模一樣,給人的感覺相當粗獷,嗯,很符合它的外觀氣質。唯一的不同就是儀表盤造型稍有變化,換成了全液晶儀表盤,科技感稍微強上些許。不過在座椅方面,個人覺得還是不錯,菱形圖案看起來檔次感稍微強上一些了。至於空間就不要想太多了,原型車牧馬人空間就一般,再加上戰劍上的大溜背造型,後排空間就比較可憐了。當然買這車的都不在乎這些,放個貓啊狗啊包啊挺好的。

比路虎攬勝霸氣幾十倍,開在路上回頭率200%,奔馳G級都怕它

動力方面,戰劍搭載了一款3.6L V6自然吸氣發動機,有可能是牧馬人上那一臺的升級版,最大功率290馬力,最大扭矩352牛米,匹配5速手自一體變速箱。除此之外強大的分時四驅自然不用說。

比路虎攬勝霸氣幾十倍,開在路上回頭率200%,奔馳G級都怕它

戰劍售價158萬,比起350多萬的戰車相比,確實便宜了不少,一倍多,但對於我們這些普通小老百姓來說,看看就好。所以它註定是屬於少數人的玩具。這樣的車很難說它值不值,因為這不是它的目標客戶要考慮的問題。但如果是越野迷,玩得起,這款車會十分對你胃口。如果是軍迷,這款車更加能讓你心動,光是它的名字,就能讓你感受到澎湃的熱血,以美國傳奇將軍的名字命名。喬治巴頓,美國陸軍四星上將,參加過兩次世界大戰,在第二次世界大戰歐洲戰場先後指揮美國陸軍第7集團軍和第3集團軍而聞名,所以。當然如果你只是愛高調,花錢買一個霸氣和回頭率,也是很值的,至少比攬勝、G級都要霸氣多了。


分享到:


相關文章: