上汽通用別克-君越
購買車型君越 2013款 3.0L SIDI V6智享旗艦型
購買時間2014年09月
裸車價格28.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7500公里
優點：最滿意的地方首先是空間內飾和外觀，必竟過了四十的人了，舒適性是排在第一位的。相比同級別的邁騰，金牛座，皇冠來講，君越顯得奢華大氣，但又不失沉穩內斂。既有中年大叔的商務氣息，又不失年輕夥子的張揚和時尚。
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缺點：油耗大，起步肉，副駕駛座椅得手動調節，通用太摳門了，減配這點小東西能帶來多大的利潤，而這對於車主來說有很使用的東西，後期又不好加裝，無語了。視野不太好，A柱太寬，車頭太長，後排空間腿部還可以但頭部空間就不行了，另外就是別克4S店太黑，一個燈5000。
外觀：觀流線形的設計，感覺非常漂亮，有點捷豹的影子。五米多長的車身，配合側面的腰線，雖然少了老君越的穩重，但卻增添了幾分優雅，個人非常滿意。
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內飾：儀表中控算是花心思了，整體感覺還是蠻上檔次的，特別是換了電子拍檔，雖然那造型太耿直了。其他用料、手感什麼的，也都能接受，誰也不是每天都在那摸啊摸的，方向盤的皮質還行吧，對得起價格。
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空間：空間方面，前後排都還不錯，因為中控臺、座椅等比較厚實，所以沒有帕薩特邁騰等那種空間很大的感覺，但實際空間表現完全能滿足家用需求。
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配置：我買的這個車性價比當然超高了，呵呵，用比2.0還低的價格買的3.0的車，但是畢竟只是個例，如果正常的話這車的性價比就是超低了，呵呵，買車的店裡說這玩意上汽就是做出來證明一下我們有這些配置這些功能這裡東西，壓根就不是拿來賣的，呵呵，深表贊同。每次去保養的時候，4S店都直接按2.0的給開機油，等開了機艙蓋才發現是3.0的，有什麼故障的話他們就做難了，好多小地方的4S店基本都沒修過3.0的車，呵呵。
動力：0-100七八秒左右，265的馬力推背感強烈！如果切換到運動模式應該會更爽，發動機的聲音也沒有想象中的那麼大，很沉穩~V6的發動機在動力上絕對妥妥的。
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操控：說實話開了這麼久車，一直沒太理解大家說的操控是啥，反正開起來舒服，本人也不激烈駕駛，車輛的極限邊緣基本用不上，但是5米多的長度對於堵車和停車真不是什麼優點。什麼CDC、軟硬調節的沒啥感受，唯一有體會的就是過井蓋時比上一輛車動靜小很多。
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油耗：油耗比較高，反正我開過的車裡面算最高的一個了，正常綜合油耗在11-13升左右，開車猛的人應該能到16升甚至以上都有可能，城市綜合路況油耗低於10升以下的可能性不是太大，油耗並不理想。
舒適：開在平穩路面還是很舒服的，也沒啥難受的感覺，就算是遇到顛簸的路面時，坐在後排的乘客也不會感受到不舒適。隔音效果也是很棒的，畢竟別克在這方面是強項。
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