一直以來，國產車的發展在一定程度上受到了我國對於進口車徵收較高的關稅的照顧，因而很多自主品牌得以喘息，並獲得了驚人的進步，近些年諸如吉利、長城等品牌紛紛進軍高端車製造。而進口車的高稅率也成為很多汽車愛好者望車興嘆的原因，不過很快這一局面將改寫，就在今天，財政部發布了一則消息：7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅，還沒買車的朋友有福了！
這裡為大家解讀一下公告的內容，與大家關係最大的就是從今年7月1日起，汽車整車稅率從25%和20%降為15%，涉及稅號達139個，而汽車零部件稅率降幅更大，從此前的最高25%降至6%，這也預示著大批進口車的進口價格將明顯降低，甚至一些國產合資車型的售價也有可能出現下調。
就在進口車關稅新政發佈不久，豐田、保時捷等國際品牌率先行動宣佈將下調出口至國內市場新車的價格，大家非常熟悉的豐田埃爾法、雷克薩斯車系、保時捷卡宴、路虎攬勝等豪華車將會降低少至幾萬多則數十萬的終端售價，這對於消費者來說無疑是一重大利好，畢竟花更少的錢買一樣的進口車誰不願意？
而以雷克薩斯旗下的暢銷車型ES為例，原本報關價30萬的車型，7月1日後將減少5萬元左右的關稅，這對於雷克薩斯的終端售價來說是非常大的影響，當然這5萬元的價格不一定會完全體現在最終售價上，不過據猜測，比現款便宜2-3萬元是非常有可能的，而這樣以來進口車與國產車的價格差距將進一步縮短。
而上文提及的汽車零部件關稅的下降對於進口車的售後維修保養方面的成本將進一步降低，對於同一款配件，今年7月1日後更換將明顯低於現在。進口車關稅的下調是國家促進汽車市場發展，滿足人民日益增長的購車需求的重要體現，也是很多還沒買車朋友的福利！
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