凱迪拉克ATS-L為什麼這麼受歡迎?看看這13位車主怎麼說吧!

上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克ATS-L

官方指導價:29.88-42.88萬元

車主一優點:動力真心是不錯的,磨合期動力還不怎麼體現的出來,2000公里的時候動力就突然起來了,輕踩油門基本就可以有澎湃動力。不過有一點要說明一下,6AT 起步油門大的話,升檔的遲疑頓挫感還是相當明顯的。

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車主二優點:毫無疑問必須是動力,同級車最強馬力,無需深踩便有源源不斷的動力,提速快並且車身非常穩,其次是外觀,凱迪拉克的鑽石切割外觀,硬朗的線條有著濃厚的美式肌肉感,內飾科技感很強。

車主三優點:屁股的尾燈還是很漂亮的,配合著偏中置的兩個排氣管,很有運動範,動力很強勁,雖然車子在磨合期還沒試過地板油,但是稍深踩的動力輸出,已經很令人滿意了。

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車主四優點:這個價位動力、剎車、音響高於同價位車。隔音效果非常好,開窗關窗一個天一個地,二級公路能非常好的感覺到這車的厲害,剎車有信心,操控非常精準。回頭率很高,適合年輕人,開著不會讓別人覺得是司機。

車主五優點:動力,本人比較喜歡開快車,喜歡動力好的車,試駕過寶馬3系,如果沒有試駕過ATS-L,你會覺得3系動力還可以,但你試駕過ATS-L,你覺得3系的動力就很一般。

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車主六優點:音響,BOSE音響不是蓋的,效果很好,可惜低配不能聽無損音樂,只能聽聽MP3,要不然效果更棒!剎車,巴雷柏剎車給我更多的信心,隨踩隨有!外觀,鑽石切割,線條流暢,屁股飽滿有力,前後大燈個性獨立!內飾,全真皮包圍,豪華檔次,中控很有科技感!

車主七優點:外身真的很漂亮,特別是側身和車尾很酷炫。重點是因為太像CTS的前臉了,肌肉感很強,尾部造型一直是凱迪拉克的特色,不喜歡的人嗤之以鼻,喜歡的人愛不釋手。ATSL的整體造型比較鋒利,一看就是狠貨。內飾的用料很好,大面積的採用真皮包裹 包括中控臺上面。加上鋼琴烤漆,看上去非常有檔次有質感。

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車主八優點:動力強勁,外觀好看識別度高。 性價比非常高。後驅,鮑魚剎車性能好,boss音響效果好。隔音效果非常不錯。底盤非常紮實,過彎非常有信心。

車主九優點:不要說一點,很多點啊,如果真要說一點的話,首先當然是它的外觀了,還有就是操控啦,推背感十足呀,提速是很多同等車都比不上的,音質真的非常好。

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車主十優點:毫無疑問必須是動力,同級車最強馬力,無需深踩便有源源不斷的動力,提速快並且車身非常穩,其次是外觀,凱迪拉克的鑽石切割外觀,硬朗的線條有著濃厚的美式肌肉感,內飾科技感很強。

車主十一優點:動力!動力!馬路上不再有人敢欺負你,還有車輛的地盤感覺很紮實,很整,厚實。還有那帥氣的外觀,銷魂的大燈,足以讓你愛上她,內飾換了大屏後,瞬間覺得高檔多了,做工還是很精細的,裂縫處都很整齊。

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車主十二優點:外形獨特的設計,鑽石切割稜角分明,各個角度看都喜歡,顏值很高,非常符合我的審美要求。前臉是凱迪拉克標誌性的盾形設計、犀利的前大燈和直列式樣的尾部大燈,尤其是那個逼格爆棚的高大上全觸控的中控臺,使用起來跟蘋果手機差不多,滿足感油然而生!

車主十三優點:車絕對是一部好車,動力十足,內飾科技感很強,外觀扎眼,特別是紫色,在陽光下真心好看,雖然補漆比較麻煩,可是誰讓自己喜歡呢。忘不了第一眼見他的模樣,之後帥哥銷售又帶我飛了幾圈,當時那一腳油門下去,真的感覺頭暈目眩,心跳加速,毫不誇張。後來的漂移也讓我印象深刻。


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