廣汽新能源GE3 530的全國預售發佈活動形式很有意思。
一排排小桌子、小板凳，彷彿置身在高中課堂，而這堂課的“班主任”就是廣汽新能源技術中心主任許俊海。本次公開課，廣汽新能源共啟動預售兩個版本車型，其中GE3 530版本預售價為14萬起（補貼後），GE3 樂享版預售價為11.99萬元起（補貼後）。
值得注意的是，在預售期間前1000名訂車客戶還可享受交100元抵1000元、交1000元抵3000元的優惠政策。不難看出，無論從活動的形式還是營銷上，都透露著廣汽新能源在推廣和品牌建設上的推陳出新。
隨後，許俊海講了廣汽新能源GE3 530的三點核心優勢——“好能跑、好安全、好聰明”。
廣汽新能源GE3 530以先進的電池系統為純電出行賦予超強能量。其應用當下能量密度最高的153Ah電芯技術，電池系統能量密度大於160Wh/kg。電池輕量化再升級，電量增加10kWh，電池卻減重28kg，使百公里電耗進一步降低至14.7kWh/100km。這讓廣汽新能源GE3 530 的NEDC綜合工況達410km，60km/h等速最長續航里程530km。用戶出行半徑大幅擴張，跨市甚至跨省來一趟“純電長跑”也不用再擔憂電量和里程限制。動力上，廣汽新能源GE3 530搭載技術先進的永磁同步電機，最大功率及最大扭矩均領先同級，相當於2.0T內燃機的動力水平，毫秒級控制響應時間，0-50km/h加速小於4秒，起步、超車暢快爽。
純電汽車的安全，是用戶最掛心的。廣汽新能源GE3 530以電池為中心設計整車，電池組佈局更合理，分佈均，行車穩，電池組抗撞擊能力強。規整的電池組進一步拓展車內空間，特別是後排坐姿相比“油改車”的侷促有著明顯的空間優勢及乘坐舒適性優勢，同時還給GE3留有存放備胎的空間。
廣汽第三代智能溫控系統的搭載，確保電池安全性、適應性及長壽命。周全的電池主被動安全防護體系，提供了多層級的保障方案，以應對包括電池發熱、短路、漏電、撞擊、穿刺、涉水等意外情況，想用戶所想，安全更安心。另外，超過350萬公里的行業最長里程實測，相當於圍繞地球88圈，結合不輸任何中高級產品的主被動安全裝備，給予用戶全面的安全呵護。
廣汽新能源GE3 530是首款搭載廣汽騰訊互聯網系統——騰訊車聯AI in Car系統的純電動SUV，“QQ音樂”也將首次應用於車端，開創智能汽車音樂視聽新紀元。這款廣汽與騰訊強強聯手打造的車載互聯繫統，未來將引領創造便捷多彩互聯網車生活。
在智能化方面，新車是首款搭載廣汽騰訊互聯網系統——騰訊車聯AI in Car系統的純電動SUV，“QQ音樂”也將首次應用於車端，開創智能汽車音樂視聽新紀元。
廣汽新能源汽車有限公司總經理古惠南強調，廣汽新能源自主研發理念，以及廣汽集團整體供應鏈優勢，是廣汽新能源快速發展和所體現出競爭力的基石。而GE3 530區別於市面上的“油改電”車型，是作為新能源汽車獨立開發的一個整車平臺。對於新能源充電問題，汽車有文化和總經理古惠南深度交流得知：“用60kW的充電樁，GE3 530半小時即可充電80%。”
可以預見，隨著廣汽新能源GE3 530的加入，小型純電動SUV市場上已有的北汽新能源、比亞迪以及奇瑞分別推出了北汽EX360、元EV360以及瑞虎3Xe也將展開激烈角逐。屆時，國內小型純電動SUV市場競爭將會更加激烈的廝殺。但根據廣汽新能源在2017年推出了第一款純電動SUV GE3，這款車續航里程達到了300公里，上市表現還算不錯，今年第一季度，GE3在純電動SUV細分市場奪得銷冠，在業內看來，這得益於廣汽新能源自主研發的理念以及廣汽集團供應鏈的優勢。
在此優勢基礎上，廣汽新能源GE3 530還能繼續拔高自己的定位，也讓廣汽新能源開始真正達到自主品牌的高端形象，或將繼續領跑中國新能源車“後補貼時代”。
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