大部分車主當遇到汽車出現故障的時候，基本上都會第一時間去4s店或維修店去維修處理。這是一個比較好的習慣。因為如果有些故障，一直放著任由其不解決，最後可能帶來的後果會更嚴重。
對於燒機油，估計很多人第一反應就是大眾。確實，大眾的車系裡有很多燒機油比較嚴重的車型。其實燒機油每個車上都會存在的問題，只要在合理的範圍內都是沒有問題的，各廠家的維修保養手冊也說明機油消耗是正常的現象。我國對燒機油的標準：如果你的車油耗是十升，就是行駛一千公里，機油的消耗量不能超過0.3升。所以說如果在合理範圍內燒機油是可以接受的，車主可以正常行駛，沒有必要去做一些維修處理。
一般變速箱發生故障，市面上一些小點兒的汽修廠都不敢去接這樣的維修工作。因為變速箱裡面的構造十分複雜，而且故障難以判斷，沒有十幾年經驗的技師是難以有把握去修好的。比如說變速箱抖動，一輛車的年齡很長，變速箱抖動是比較正常的現象。如果去維修可能會帶來一些其他的副作用，反而得不償失。一般4s店對於這種變速箱故障維修，也頂多是一些更換簡單零部件，對一些複雜的故障，他們也是會建議車主直接更換變速箱的總成，所以年限高的車變速箱抖動，可以不去維修。
所謂低扭動力不足，就是在汽車在低轉速的情況下，扭矩很小。比如說起步超車、滿載等時候很吃力，這是主要是因為原廠發動機原有動力有限，是無法通過維修去進行提升的。比如說1.5升的發動機的原廠動力只有八十六千瓦，130牛米的話，你通過改裝也不會增加多大的動力，何況是去維修。
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