在中型SUV市場，最被廣大愛車人士熱捧的無疑不是大眾途觀就是硬漢形象標杆的漢蘭達。畢竟輪產品力、品控、動力性能都在可圈可點的。但是最近幾年，不少企業在產品力上沒有優勢可言，便通過大幅度下探價格來博取消費者的眼球。法系車一直在國內呈不溫不火的姿態，而旗下豪華車代表的雪鐵龍C6國產後落魄於B級車了。同時曾經風風光光的韓系代表的現代和起亞，如今用潦倒形容不足為過。而現在旗下的豪華車代表的全新勝達如今不得不再次下探3.3萬的幅度。
其一，這款中型SUV的外觀仍是十分典型的現代筆下所作，六方形的進氣格柵配搭大燈組和LED日間行車燈，結合其下方的一體式的霧燈，前臉十分硬朗且動感。而且全系標配了自動頭燈和轉向輔助燈。同時溜背式的設計配搭貫穿尾燈的俯衝式腰線，結合其18英寸的鋁合金輪轂。整車外觀在具備家族設計的同時倒還硬朗了不少。這款全新勝達的外觀偏都市風，時尚和硬朗是它的代言詞，卻少了幾分霸氣。而漢蘭達則在外觀上瞬間秒殺它了。
其二，這款全新勝達內飾看似普通，實則在舒適度及科技感完完全全碾壓同級合資車了。支持4方調節的皮質方向盤配搭其仿皮包裹的座椅，結合其長寬高為4730mm、1880mm、1686mm和2700mm的軸距，使得乘坐空間十分充裕且舒適度極高了，同時整車被大量的軟材料包裹而且均採用雙平行縫製其表面。而且配有全景天窗、倒車影像、5氣囊、胎壓監測裝置、無鑰匙進入系統、GPS導航系統等配置，在20級車中這樣的配置實在少見。足以看出這款全新勝達屬於低調中的極其奢華的類型。
其三，這款全新勝達也可以稱為“裝著西裝的暴徒”了。外觀硬朗時尚而內飾配置又低調，但是它擁有一顆狂野的心啊。全系搭載2.4L自然吸氣發動機和2.0T渦輪增壓發動機，其中2.4L擁有189馬力。而2.0T最大功率為180KW和350N.m的峰值扭矩。而且可達最高車速為210KM和百里油耗不足10L。同時配搭6AT手自一體變速箱與四輪獨懸組合。而且前置四驅與中央差速器的加入，使得其動力性能完全優於硬漢形象的漢蘭達。以這樣的一套動力總成為基礎，做到了一箱油能跑550千米左右的成績。在不及產品力情況下，這款全新勝達在有著越野心的小夥伴比漢蘭達還具有衝擊力吧！
最後，雖說全新勝達影響力不及漢蘭達等主流合資車，但是在內飾配置和動力方面表現實在值得稱讚。而且20萬的售價，就配有四驅+差速鎖，還能做到一箱油跑至550千左右的業績。看來現代這次的誠意十足。可出現了月銷700臺，不知此番在降價後，又會得到多少愛車人士的認可，讓讓我們拭目以待吧。
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