6月18日，京東集團與谷歌聯合宣佈，谷歌將以5.5億美元現金投資京東。根據協議，谷歌將獲得27,106,948股新發售的京東A類普通股，發售價為每股20.29美元，等值為每ADS（美國存托股票）40.58美元，該價格為前10個交易日的交易量加權平均價格，這一價格比周五收盤價折價約6.9%。
雙方公告稱，谷歌和京東將進行一系列戰略項目合作，其中一項是在包括東南亞、美國和歐洲在內的全球多個地區合作開發零售解決方案。結合京東在供應鏈、物流領域的專業能力與谷歌的技術優勢，雙方將攜手探索打造下一代零售基礎設施解決方案，為消費者提供有價值、個性化、流暢便捷的購物體驗。
在營收增速放緩、市場份額持續下滑的背景下，此次合作是京東國際化戰略的重要一步，背後折射出了京東對於全球化的渴望，以及尋找未來增長點和技術的焦慮。不過，在繼“京騰計劃”與“京X計劃”之後，“京東+谷歌”這條“捷徑”最終能否成行，依然是一個極大的考驗。
京東的市場份額與營收增長焦慮
這是一次充滿焦慮與考驗的合作。
作為中國第二大電商平臺，京東選擇了在618之際，先後宣佈了由“科技零售”向“零售科技”轉型，以及與谷歌公司達成戰略性合作的兩大決定。
業內人士分析，谷歌京東戰略合作，是一個互相補齊短板的合作。京東是谷歌全球戰略第一站，谷歌投資京東意在對抗亞馬遜，是焦慮的谷歌對中國市場的又一次嘗試。至於京東，則有了走向全球，提升技術水平的機遇，尋找新的增長點。
京東歷來以“高速增長”著稱，不過近年來，無論是營收、GMV增速、用戶增長、還是市場份額方面，京東都面臨著嚴峻的挑戰。
營收方面，京東淨營收增速正在逐年放緩，2017年為3623億元，同比增長40.3%，而2014年、2015年、2016年這一數據分別為67.39%、58%和43%。
雖然2018年第一季度利潤為15.2億元，實現連續八個季度盈利，創下“單季度盈利新高”，但仍改變不了增長放緩的局勢，京東2018年Q1淨收入同比增長33.1%，增速為京東上市以來最低值。
根據Analysys易觀發佈的報告顯示，2017年第三季度、2017年第四季度以及2018年第一季度，京東市場份額則分別為26.9%、25.6%以及25.3%，連續三個季度市場份額下跌。
與之對應的是，阿里巴巴在體量大於京東的前提下，2018年第一季度營收同比增長61%，市場份額也一直穩居第一。這意味著，京東在國內市場上的競爭環境下面臨著嚴峻的增長壓力，即使此前京東與騰訊通過“電商+流量”的合作方式，以及“京X計劃”取得了一定的成效，但依舊沒能解決增長問題，而不得不通過與谷歌合作拓展海外市場，尋求新的增長點。
6月18日，京東集團與谷歌聯合宣佈，谷歌將以5.5億美元現金投資京東。根據協議，谷歌將獲得27,106,948股新發售的京東A類普通股，發售價為每股20.29美元，等值為每ADS（美國存托股票）40.58美元，該價格為前10個交易日的交易量加權平均價格。
根據測算，這一價格比上週五收盤價折價約6.9%。這意味著，京東在618大促日也給谷歌打了個“股價折扣”，交易完成後，谷歌持有京東股份的比例為0.93%。根據媒體報道，這些股份的鎖定期為一年，谷歌也沒有進入京東集團董事會。雖然這是一起共贏的合作，但從“股價折扣”也可看出京東尋找新增長點的焦慮程度。
京東的國際化焦慮
根據京東與谷歌雙方公告稱，雙方將進行一系列戰略項目合作，其中一項是在包括東南亞、美國和歐洲在內的全球多個地區合作開發零售解決方案。與此同時，京東還計劃優選一系列高品質商品，通過Google Shopping (谷歌購物)在全球多個地區進行銷售。
對於受困於淨收入與淨利潤增速雙雙放緩的京東而言，這是其走向國際化的重要一步。京東創始人兼CEO劉強東在6月18日的公開信中表示：“這次合作（與谷歌的合作）將正式標誌著我們國際化戰略的全面啟航。”
事實上，京東對於全球化佈局也尤為重視，尤其是今年以來動作頻頻。
2018年春節，京東創始人兼CEO劉強東發了一份內部信，其中對2018年的國際化有了明確目標。“泰國、印尼等地業務將全面鋪開，在紐約，澳大利亞和米蘭的地區辦公室即將迎來揭牌，在歐洲、美洲的業務也將開啟全新的篇章。”
今年4月，京東上線了京東西班牙語網站Joybuy.es，該網站主要面向西班牙市場，同時輻射拉美地區，服務全球4億西語用戶市場。
6月15日，劉強東在曼谷表示，京東預計在兩年之內，將自身的電商、物流和金融業務帶給ACMECS所有國家，並在“一帶一路”的倡議下，推動東南亞各國的經濟數字化，提升各國人民的收入水平與生活品質。
從近期京東一系列對外動作中，不難看出其全球化的野心。劉強東也曾表示：“未來十年，京東的一半利潤將來自中國以外的市場。”而這次京東採用“借船出海”與谷歌達成戰略合作，在一定程度上，也可以看出京東全球化的焦慮和緊迫感，以尋求與谷歌合作共同開拓國際零售這條“捷徑” 。
對於京東的全球化，劉強東表示，京東未來10年的國際化方向是以物流打頭陣的供應鏈服務全球化，“在今後的十年，我們的供應鏈服務也將大力輸出到全球市場，兩年前我們以物流為載體開始了在東南亞地區的佈局，今年通過與谷歌的合作，我們也將繼續開拓歐美和其他市場，將中國模式反向拓展到海外，實現低成本、高效率的中國製造通全球、全球商品通中國。”
京東+谷歌，這是京東繼“京騰”、“京X計劃”之後的又一次延伸。谷歌不僅擁有強大的科技研發能力，在全球範圍內更是一個巨大的流量入口。不過，谷歌對京東國際化的賦能方式，最終能走得多遠，還需時間的考驗。
京東向“零售科技”轉型的技術焦慮
京東與谷歌此次達成戰略合作的背後，還折射出了京東在由“科技零售”到“零售科技”轉型過程中的技術焦慮。
過去15年，京東一直在塑造“科技零售”，用技術不斷優化成本、效率和用戶體驗。而在京東集團2017年年會上，京東集團CEO劉強東堅定表達了全面轉型技術，將過去所有成績一切歸零的決心。並正式對外公佈了京東集團未來12年的戰略，用“技術”進行所有商業模式改造，打造一個包括智能商業、智能金融、智能保險業務在內的全球領先的智能商業體。
今年618之際，京東也不再強調大促銷概念，而是提出“正式把618打造成為一次零售基礎設施建設成果的大閱兵、一場創新零售科技的集中展示以及無界零售的深度實踐。”
在京東全面向“零售科技”轉型之際，與谷歌達成戰略合作，也表明了京東在轉型過程中，亟需谷歌的技術賦能。從京東無界零售佈局來看，目前正處於落地試驗階段，除了流量方面的賦能，京東更需要人工智能等技術方面的賦能，支撐京東在無人店、無人超市、智能物流等方面的佈局。
此外，對於谷歌入股京東引起股權方面的變動，是否會對於正加速推進的CDR造成影響，也備受市場關注。根據此前媒體報道，京東最快今年6月迴歸A股發行CDR。
對此，京東方面表示，與谷歌的合作聚焦在為新興市場提供更好的零售解決方案，這和未來任何潛在的京東在國內發行上市計劃沒有任何關係。
總而言之，京東此番與谷歌達成戰略合作，既是京東未來的機遇所在，也折射出京東在面臨著無法避免的增長焦慮、技術焦慮、流量焦慮等，而從此前京東走過的“京騰”、“京X計劃”的“捷徑”來看，京東焦慮的根源並不在於資金、流量與技術，而在於商業模式。
閱讀更多 新時代商業 的文章
