吉利在2010年正式收購沃爾沃汽車之後，這一樁聯姻曾被汽車界笑話吉利是鄉下窮小子娶了歐洲公主，但是就這8年的發展情況來看，二者實現了雙贏並且沃爾沃更像是最大的受益者，因為在8年前吉利從福特手裡接過沃爾沃來的時候沃爾沃正處於連年虧損的企業發展狀態中，而在被吉利收購的第一年沃爾沃就實現了扭虧轉盈，隨後幾年更是因為有了吉利在國內的市場開拓，一舉讓沃爾沃打開了我國汽車市場，如今沃爾沃在國內的豪車市場中地位僅次於BBA，身居第二梯隊馬首。
如今，沃爾沃在國內有著多款暢銷車型，SUV市場中有沃爾沃XC60和沃爾沃XC90掠陣，轎車市場中則有沃爾沃S90和沃爾沃S60衝鋒陷陣，但是我們也同樣發現，沃爾沃在緊湊型車型市場中的佈局一直有所欠缺，這也使得沃爾沃的市場下破能力有所制約，今年即將上市的沃爾沃XC40這款緊湊型SUV則是為了能打破這種市場佈局制約才誕生的產物，那麼在緊湊型轎車市場中沃爾沃是否也具有一展拳腳的餘地呢？答案是肯定的，就在前段時間，就已經有小道消息不脛而走，說沃爾沃S40即將被複活。
現在提及沃爾沃S40，可能大家對於這款緊湊型轎車已經很陌生了，這款車型其實在2010年之前就已經交由長安汽車生產，當時沃爾沃還從屬於福特，而在長安這個豬隊友的手下沃爾沃S40月銷量一直以來都在幾百臺左右，而在2012年沃爾沃S40則正式宣佈停產。時隔6年，全新的沃爾沃S40據悉將會在原有車身的基礎上進行尺寸加長，至於加長多少我們現在還不得而知。在已經停產的沃爾沃S40這款車型的尺寸數據上，其長寬高分別為4468/1770/1452mm，軸距則為2640mm，即便是沒加長之前也要比寶馬1系尺寸更長一些。
在外觀設計上，新一代的沃爾沃S40也將會採用沃爾沃最新的家族式設計語言，六邊形的窄幅進氣格柵內部採用了直瀑式飾條設計，兩側的雷神大燈也是看上去格外的銳氣，而在內飾方面，沃爾沃S40將會與沃爾沃S60在設計上保持高度的一致，非對稱式的中控臺設計、中間是一塊10英寸的可觸液晶屏、三幅式的多功能方向盤，整體設計風格簡潔大氣非常具有北歐風格。
動力部分，沃爾沃S40則會搭載一款1.5T的發動機，其最大馬力可達132Kw，峰值扭矩則為265Nm，與之匹配的傳感器則會是一款7擋雙離合變速箱，並且據悉沃爾沃S40將會在上市後有望推出混動版和純電動版車型，而其燃油版車型的起售價則可能會在16-18萬之間。沃爾沃S40上市後必然會將寶馬1系、奧迪A3等同級別選手當成第一假想敵，而倘若沃爾沃S40真如現在的小道消息這麼優秀，那麼估計寶馬1系見了也只能低頭了！
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