最不被看好的“大眾車”詳解18款斯柯達“速派”,性價比遠超邁騰

最不被看好的“大眾車”詳解18款斯柯達“速派”,性價比遠超邁騰

雖說德系大品牌在國內的受眾群體的最為巨大的,同時也成為最具溢價能力的汽車品牌,但是也並不是所有和大眾相關的車都那麼“神”。比如斯柯達,作為大眾收購的捷克品牌,即使在汽車的本質上已經和大眾沒有太多區別,但在溢價能力上卻是和大眾本身相差甚遠。

最不被看好的“大眾車”詳解18款斯柯達“速派”,性價比遠超邁騰

圖中的這輛車就是2018款的斯柯達“速派”,其本質上和大眾的車沒有太大差別。車頭位置,全新的速派依舊延續了斯柯達的家族式的設計。標誌性的豎狀進氣格柵辨識度非常高,兩側的前大燈依舊採用了比較流行LED光源的形式。側面上筆直的腰線從車頭一直延伸到車尾,使得整部車看起來更顯修長!

最不被看好的“大眾車”詳解18款斯柯達“速派”,性價比遠超邁騰

尾部方面,2018款的速派和上一代車型差別不大,首先最為突出的依舊是掀背式的車尾,非常流暢。並且尾燈採用了雙C型尾燈,讓這部車看起來更加年輕更加時尚。尾箱上方採用了多條隆起的線條設計,讓尾箱看起來更有層次感。排氣方面依舊是雙邊雙出的設計!

最不被看好的“大眾車”詳解18款斯柯達“速派”,性價比遠超邁騰

內飾方面,全新的斯柯達速派依舊延續上一代車型的設計,只不過的內飾的精細程度上要更加的精妙。首先整體感覺依舊是大眾的風格的商務感,時尚方面還算略顯欠缺。方向盤採用了全新的設計也算是這部車的突破。而在人機交互系統方面,18款的速派做了比較大的升級,全新的9英寸的大屏幕看起來還是很有科技感的!

最不被看好的“大眾車”詳解18款斯柯達“速派”,性價比遠超邁騰

既然是大眾旗下的,那麼在動力方面依舊是老三樣,第三代EA888發動機,有1.4T、1.8T和2.0T三種排量可供選擇,與之匹配的除了低配採用5檔手動變速箱以外其餘都是7速DSG變速箱。說的這部車的優勢那絕對是在價格方面。同為大眾品牌,但是斯柯達的售價要遠遠低於大眾的,全新的斯柯達速派依舊是17萬起售,這樣的價格還買什麼帕薩特!


分享到:


相關文章: