剛剛，小鵾從相關渠道獲悉，北汽新能源營銷公司副總經理、ARCFOX事業部總經理陸皓將於近期離職。據相關人士透露，陸皓由於出身上海，近期家庭變動較大，因此提出辭職，不過公司目前還未最終批准。
在上週一，北汽新能源正式牽手麥格納，雙方宣佈擬成立合資公司，致力於打造對外開放共享的高端智能純電動汽車研發與製造中心。該合資公司將著力打造ARCFOX系列車型，並計劃首款新車在2020年推出。然而，就在ARCFOX品牌高歌猛進之時，作為ARCFOX事業部總經理的陸皓卻突然向公司提交辭呈。
據瞭解，陸皓於2016年加入北汽新能源營銷公司，擔任副總經理職務，接替原北汽新能源品牌總監金新，全面負責北汽新能源的產品規劃和品牌營銷工作，首次亮相於北汽新能源EC180的上市活動。
2018年6月26日，陸皓參加的北汽新能源品牌營銷沙龍將有可能是他最後一次代表北汽新能源出現在媒體面前。作為汽車行業老將，陸皓擁有多年汽車品牌營銷經驗，曾長期服務捷豹路虎、上海大眾、尼爾森等一流企業。
此外，陸皓還擁有在中國和海外總部工作的經驗,熟悉汽車品牌的全球和本地化運作模式，其搭建的路虎體驗式營銷平臺，助力路虎從年銷量600輛增長到27000輛,奠定了路虎在中國的強勢品牌地位。
2018年以來，北汽新能源高層人事變動不可謂不頻繁，李峰、張勇、蔡建軍先後出走，北汽新能源副總經理王可峰調任北汽福田，再加上陸皓即將離職，北汽新能源的高層可謂是換了一茬又一茬。
再說幾句
從北汽新能源的銷量來看，雖然在5月份北汽新能源以1.96萬輛的成績擊碎了比亞迪銷冠的衛冕夢。但其5月奪冠的最大“功臣”，賣出1.26萬輛的EC系列車型已經在6月12日之後停售、停產。
一位不願透露姓名的北汽新能源經銷商透露，廠家為達到對這兩款車的清庫存要求，4S店紛紛加大了促銷力度，有的經銷商為在期限內完成任務（清庫存）甚至賠錢促銷，北汽新能源的營銷變得一片混亂。
對北汽新能源來說，也許這種營銷亂象和其營銷公司副總即將離職的消息脫不了干係。
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